documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL II Implementación de RNAV y RNP
10. Las normas enumeradas en (Requisitos de las Aeronaves) se pueden utilizar
para satisfacer los requisitos de una aeronave. Otras normas también pueden
ser utilizadas si son suficientes para garantizar que se cumplan los requisitos
RNP-10. Si las demás normas se van a utilizar, el solicitante debe proponer un
medio aceptable de cumplimiento.
Método 3 - Elegibilidad de aeronaves a través de la recopilación de datos
El método 3 requiere que los operadores recojan datos para obtener una
aprobación RNP-10 durante un período determinado de tiempo. El programa de
recolección de datos deben tener en cuenta las necesidades de precisión de
navegación RNP-10.
La recolección datos deberá garantizar que el solicitante demuestre a la
autoridad de aviación de que la aeronave y el sistema de navegación
proporcionan a la tripulación de vuelo conocimiento de la situación de
navegación de la relativa ruta RNP-10
La recolección de datos también debe asegurarse una comprensión clara de la
situación del sistema de navegación que está disponible y que el hecho de no
indicaciones, los procedimientos son compatibles con el mantenimiento de la
performance de navegación requerida. La recopilación de datos también debe
asegurar que una comprensión clara de la situación del sistema de navegación
está previsto y que las indicaciones de falla y los procedimientos sean
consistentes con el mantenimiento de la performance de navegación requerida.
Hay dos métodos de recopilación de datos del Método 3:
a) El método secuencial es un programa de recolección de datos que se
ajusta a las normas de la Orden FAA 8400.12A (modificado), Apéndice
1. Este método permite al operador recoger un conjunto de datos y
parcelarlos en gráficos para determinar si el sistema de navegación de
las aeronaves reunirá los requisitos RNP-10 para la longitud de tiempo
necesario por el operador, y
b) El método periódico de recolección de datos usando un receptor
GNSS de mano como base de referencia para recoger datos de sistema
de navegación inercial (INS) (como se describe en la Orden FAA
8400.12 A (modificada), apéndice 6 (Método periódico). Los datos
recogidos son analizados como se describe en el Apéndice 6 para
determinar si el sistema es capaz de mantener el rendimiento de RNP-
10 para la longitud del tiempo necesario requerida por el operador.
La Documentación pertinente para el método de calificación debe estar disponible para
establecer que la aeronave está equipada con sistemas de navegación de larga
distancia (LRNSs) que cumplan con los requisitos de la RNP-10 (por ejemplo, el manual
de vuelo). El solicitante debe proporcionar una lista de configuración de los detalles
pertinentes de los componentes y equipos que se utilizarán para la navegación de largo
alcance y operaciones RNP-10.
II-B-1-7