documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL I Concepto y Guía de Implementación
Los sistemas RNAV están diseñados para proporcionar un determinado nivel de
precisión, con repetible y previsible definición de trayectoria, adecuado para la
aplicación. El sistema RNAV típicamente integra la información de los sensores, tales
como datos del aire, referencia de inercia, de radionavegación y navegación por
satélite, junto con las aportaciones de bases de datos internas y los datos introducidos
por la tripulación para realizar las siguientes funciones (véase la Figura-18):
NAVEGACIÓN
La función de navegación calcula los datos que pueden incluir la posición de la
aeronave, velocidad, ángulo de la trayectoria, ángulo de la trayectoria vertical de vuelo,
ángulo de deriva, declinación magnética, altitud barométrica corregida, y la dirección y
magnitud del viento. También puede realizar la sintonización automática de radio, así
como el apoyo a la sintonización manual.
Figura-18 Sistemas de funciones básicas RNAV
Mientras que la navegación puede basarse en un único tipo de sensor de navegación,
tales como el GNSS, muchos sistemas de multisensores RNAV utilizan una variedad de
sensores de navegación GNSS, incluyendo, DME, VOR y el IRS para calcular la
posición y la velocidad de la aeronave. Si bien la aplicación puede variar, normalmente
el sistema basa sus cálculos más precisos sobre el posicionamiento de sensores
disponibles.
El sistema RNAV confirmara la validez de los datos de los sensores individuales y, en la
mayoría de los sistemas, también confirman la coherencia de las diferentes series de
datos antes de ser utilizadas.
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