documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Parte B Implementación de RNAV
Capítulo 3 Aplicación de RNAV 1 y RNAV 2
III) el significado y la conveniencia de discontinuidades de la ruta, así como
los procedimientos relacionados con la tripulación de vuelo;
IV los procedimientos del piloto coherentes con la operación;
V) los tipos de sensores de navegación (por ejemplo, DME, IRU,GNSS)
utilizados por el sistema RNAV y asociados al sistema de priorización / peso /
lógica;
VI) anticipación de virajes en consideración a la velocidad y efectos de la
altitud;
VII) la interpretación de pantallas electrónicas y los símbolos;
VIII) la comprensión de la configuración de la aeronave y las condiciones
operativas necesarias para apoyar operaciones RNAV, es decir, una
selección adecuada de la escala del CDI (desviación lateral de la escala de
visualización);
g) procedimientos operacionales de los equipos RNAV, según proceda, incluida la
forma de realizar las siguientes acciones:
I) verificar la integridad actual de los datos de navegación de la aeronave;
II) verificar la finalización con éxito de las autos pruebas del sistema RNAV;
III) inicializar la posición del sistema de navegación;
IV) recuperar y volar un SID o un STAR con la adecuada transición;
V) adherirse a las limitaciones de velocidad y/o altitud asociada con un SID o
STAR;
VI) seleccionar el apropiado SID o STAR para la pista en uso activo y estar
familiarizado con los procedimientos para hacer frente a un cambio de pista;
VII) realizar una actualización manual o automática (con el cambio de
posición del punto despegue, si es aplicable);
VIII) verificar los puntos de recorrido y programación del plan de vuelo;
IX) volar directo a un punto de recorrido;
X) volar a un curso/trayectoria a un punto de recorrido;
XI) interceptar un curso/ trayectoria;
XII) volar vectores de radar y reincorporarse a una ruta RNAV desde el
modo "rumbo";
XII) determinar el error perpendicular a la derrota/desviación. Más
concretamente, la máximo desviación permitida para apoyar operaciones
RNAV y debe entenderse y respetarse;
XIV) resolver discontinuidades de ruta;
XV) remover y deseleccionar la entrada del sensor de navegación;
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