documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

ÁMBITO DE APLICACIÓN DE LA NAVEGACIÓN BASADA EN EL
PERFORMANCE
PERFORMANCE LATERA
Por motivos relacionados con el legado
anterior del concepto RNP, PBN se
limita actualmente a las operaciones
lineales laterales con los requisitos de
rendimiento y las limitaciones de tiempo.
Por este motivo, las operaciones con los
requisitos de rendimiento angular lateral
(es decir, las operaciones de
Figura-02 Performance lateral
aproximación y aterrizaje con guía
vertical para APV-I y APV II GNSS los niveles de rendimiento así como ILS / MLS / GLS
las operaciones de aproximación de precisión y aterrizaje) no se consideran aun dentro
del concepto PBN.
Nota: Mientras que en la actualidad, el concepto PBN no ofrece ninguna definición de la
especificación de navegación longitudinal FTE (hora de llegada o de control 4D), el
requisito de precisión RNAV y RNP se definen en las especificaciones para las
dimensiones lateral y longitudinal. Permitiendo así que la definición de las futuras
especificaciones de navegación a tiempo completo a desarrollar. Ver la siguiente
Figura-02
PERFORMANCE VERTICAL
A diferencia de la vigilancia lateral y de franqueamiento de obstáculos para sistemas de
navegación barométrica VNAV (véase el Volumen II, Anexo A), si hay una alerta de
error de la posición vertical no hay dos - los tiempos en relación entre una exactitud del
95 por ciento del sistema total y el rendimiento límite. Por lo tanto, la navegación
barométrica VNAV no es considerada un RNP vertical.
Unlike the lateral monitoring and obstacle clearance, for barometric VNAV systems (see
Volume II, Attachment A), there is neither an alerting on vertical position error nor is
there a two - times relationship between a 95 per cent required total system accuracy
and the performance limit. Therefore, barometric VNAV is not considered vertical RNP.
ESPECIFICACIONES DE NAVEGACIÓN
Las especificaciones de navegación contenidas en el manual PBN de la OACI son
utilizadas por los Estados como base para el desarrollo de su material para la
aprobación operacional y
de aeronavegabilidad. Una especificación de navegación detalla que performance es
requerido por el sistema RNAV en términos de precisión, integridad, continuidad y
I-A-1-1