documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

PROCESO DE APROBACIÓN
Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL II Implementación de RNAV y RNP
Esta especificación de navegación no constituye en sí misma orientación de
reglamentación contra el cual los aeronave o el operador será evaluado y aprobado.
Las aeronaves son certificadas por el Estado del fabricante. Los operadores son
aprobados de conformidad con las normas de funcionamiento nacionales. La
especificación de navegación proporciona la técnica y los criterios operativos, y no
implica la necesidad de re certificación.
Los siguientes pasos deben ser completados antes de la realización de operaciones
RNP APCH:
a) la elegibilidad de equipos de a bordo deberá ser determinado y documentado;
b) los procedimientos operativos para el sistema de navegación a ser usados y los
procesos de base de datos de navegación del operador debe estar debidamente
documentado;
c) El entrenamiento de la tripulación de vuelo sobre la base de los procedimientos
operativos deben estar documentados si es necesario;
d) el anterior material deberá ser aceptado por la autoridad reguladora del Estado,
y
e) la aprobación operacional deben ser obtenidos de conformidad con las normas
de funcionamiento.
Tras la finalización con éxito de los pasos anteriores, una aprobación operacional RNP
APCH, Carta de Autorización (LOA) o la especificación de operaciones adecuada
(Especificaciones de Operaciones), si es requerido, deberá ser expedido por el Estado.
Elegibilidad de Aeronaves
Documentos de elegibilidad de aeronavegabilidad. Documentación pertinente aceptable
para el Estado del operador/registro debe estar disponible con el fin de establecer que
la aeronave está equipada con un sistema RNAV que reúna los requisitos RNP APCH.
Para evitar la actividad normativa innecesaria, la determinación de elegibilidad para los
sistemas existentes debería considerar la posibilidad de aceptación de la
documentación del fabricante de cumplimiento, por ejemplo, como con la EASA AMC
20 series. Sistemas RNP AR APCH son consideradas como cualificadas para las
operaciones RNP APCH sin más exámenes.
Aprobación Operacional
La evaluación de un operador en particular se hecha por el Estado del
operador/Registro para ese operador y de conformidad con las normas operacionales
nacionales (por ejemplo, los JAR-OPS 1, 14 CFR Parte 121) soportada a través de
asesoramiento apropiado y material de orientación. La evaluación debería tener en
cuenta:
a) pruebas de elegibilidad de las aeronaves;
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