documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL I Concepto y Guía de Implementación
En general, la seguridad, la capacidad y los requisitos de rendimiento
de la aplicación deben ser equilibrados; un análisis de todos los
requisitos, y la correspondencia entre los requisitos de la competencia,
será necesario ser considerados los medios primarios y alternos para
cumplir con los requisitos; los métodos para comunicar a los usuarios
del espacio aéreo los requisitos y la disponibilidad (y los cortes), de los
servicios tienen que ser identificados, y una planificación detallada
necesaria para llevar a cabo la transición al nuevo concepto del espacio
aéreo.
Recuadro 2 - requisitos del espacio aéreo
Con el fin de identificar los requisitos del espacio aéreo, es necesario:
a) recopilar y analizar datos sobre el actual tránsito aéreo y el crecimiento del
mismo dentro y en torno al espacio aéreo específico.
b) entender el flujo de tránsito, el volumen de tránsito, y la composición del tránsito
aéreo, tanto en el espacio aéreo examinado y en el espacio aéreo adyacente. Es
importante tener en cuenta la transición de espacio aéreo y los procedimientos
para la integración de las operaciones a través de las fronteras y el espacio aéreo
de las fronteras nacionales.
c) Evaluar la vigilancia, las comunicaciones y la infraestructura de navegación
disponibles en el espacio aéreo.
d) Las rutas ATS y otros criterios de diseño de procedimientos deberían adoptarse
del material de la OACI si existen en la medida de lo posible.
f) Identificar las funciones mínimas de navegación necesarias para apoyar los
requisitos de funcionamiento y comparar estas con los equipos de las flotas de
aeronaves que operan en el espacio aéreo sujeto.
g) definir el espaciamiento de rutas ATS antes del diseño del espacio aéreo, ruta o
procedimiento. El espaciado de rutas ATS debe basarse en la seguridad global, la
capacidad y requisitos de eficiencia del concepto espacio aéreo.
Los requisitos del espacio aéreo pueden identificar la necesidad de la vigilancia del
performance de bordo y la alerta, por ejemplo, necesidad de especificar rutas paralelas
muy juntas (es decir, en consonancia con el espaciamiento de las rutas en segmentos
ruta en línea recta y con virajes). Este tipo de requisitos deben ser observados
cuidadosamente, ya que determinan directamente las funciones de navegación
discutidos en El paso 4 - Identificar la performance necesaria de navegación y las
exigencias funcionales.
I-B-1-3