documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Adjunto Navegación Barométrica VNAV
A o por debajo de 5000
ft
Segmentos de vuelo nivelado
y región de interceptación de
altitud de
ascensos/descensos en
altitudes específicas
Ascensos/descensos
a lo largo del perfil
vertical especificado
(ángulo)
50 ft 100 ft
5 000 ft a 10 000 ft 50 ft 1500 ft
Por encima de 10 000 ft 50 ft 220 ft
Con respecto a la instalación, se deberían haber realizado suficientes vuelos de
pruebas para verificar que estos valores pueden ser mantenidos. Valores más
pequeños de FTE pueden ser logrados especialmente cuando el sistema VNAV es
acoplado a un AP o FD. Sin embargo, se debe mantener por lo menos la precisión
vertical del sistema total mostrado en la Tabla.
Si una instalación produce FTE mayores, se puede determinar el error vertical total del
sistema (excluyendo la altimetría), combinando los FTE con los errores del equipo a
través del método de la suma de la raíz cuadrada (RSS). El resultado deberá ser menor
que los valores listados en la siguiente Tabla:
Nivel de segmentos de
vuelo y ascenso /
descenso interceptar
altitud región de
determinadas alturas
Ascenso / descenso a lo
largo de especificada perfil
vertical (ángulo)
A o por debajo de 5 000
ft
150 ft 200 ft
5 000 ft a 10 000 ft 240 ft 300 ft
Por encima de 10 000 ft 240 ft 300 ft
Un medio aceptable de cumplimiento de estos requisitos de exactitud es tener un
sistema RNAV aprobado para aproximaciones VNAV, de conformidad con los criterios
de la FAA AC20-129 y un sistema de altimetría aprobado de conformidad con el FAR/
CS 25.1325 o equivalente.
La aprobación del sistema VNAV de acuerdo con la AC 20-129 de la FAA y la
aprobación del sistema altimétrico de conformidad con el FAR/CS/LAR 25.1325 o
equivalentes, constituyen métodos aceptables de cumplimiento con los requisitos de
precisión mencionados anteriormente.
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