documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL I Concepto y Guía de Implementación
Integración de los criterios operacionales de la aeronave en el presente manual se
permitirá criterios de diseño de procedimientos actualizados. Un primer esfuerzo para
crear esos criterios es que la especificación de navegación RNP AR APCH. En este
caso, el diseño de criterios es tener plenamente en cuenta la capacidad de la aeronave
y están plenamente integrados en la aprobación de la aeronave y los requisitos de
cualificación. La estrecha relación integrada entre las aeronaves y los procedimientos
operacionales y los criterios de diseño de la RNP AR APCH (Doc.9905) requiere un
examen más detenido de los aviones y la cualificación y aprobación del operador, ya
que es una autorización requerida especial. Este requisito tendrá que abonar los costes
a las compañías aéreas y hacer que estos tipos de procedimientos sólo tengan costo
beneficio en los casos en que otros criterios de diseño procedimientos no den
soluciones.
AERONAVEGABILIDAD Y HOMOLOGACIÓN OPERACIONAL
Las aeronaves deben estar equipadas con un sistema RNAV en condiciones para
apoyar la aplicación de navegación deseada. El Sistema RNAV y las operaciones de las
aeronaves deben ser compatibles con la reglamentación y el material que refleja la
especificación de navegación desarrollado para una aplicación de navegación (ver
capítulo 1 Doc. 9613) y aprobado por la autoridad reguladora para la operación.
Los detalles de la especificación de navegación de la tripulación de vuelo y los aviones
necesarios para apoyar la solicitud de navegación. Esta especificación incluye el nivel
de funcionamiento de la navegación, la capacidad funcional y consideraciones
operativas necesarias para el sistema RNAV. La instalación del sistema RNAV debe ser
certificada, de conformidad con el Anexo 8 - Aeronavegabilidad y los procedimientos
operativos se deben respetar las limitaciones del manual de vuelo del avión, si las
hubiere.
El sistema RNAV se debe gestionar de conformidad con las prácticas recomendadas
que se describen en el Anexo 6 - Operación de aeronaves y de los PANS-OPS
(Doc.8168), Volumen I. tripulación de vuelo y/o los operadores deben respetar el
funcionamiento y limitaciones necesarias para la aplicación de navegación.
Todas las hipótesis relacionadas con la aplicación de navegación se muestran en la
especificación de navegación. La revisión de estas hipótesis es necesaria cuando se
proceda a la aprobación de aeronavegabilidad y proceso operacional.
Operadores y la tripulación de vuelo son responsables de verificar que el sistema
instalado RNAV se opera en las áreas donde el concepto de espacio aéreo y la
infraestructura de ayudas a la navegación descrita en la especificación de navegación
se han cumplido. Para facilitar este proceso, la certificación y/o la Documentación
operativa debe determinar con claridad el cumplimiento de lo relacionado con la
especificación de navegación.
I-A-3-11