documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

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Explicación de términos HF: Holding/race track to a Fix Espera/en hipódromo hasta un punto de referencia HM: Holding/race track to a Manual termination Espera/en hipódromo hasta una terminación manual IAC: Instrument Approach Chart Carta de aproximación por instrumentos IAF: Initial Approach Fix Punto de referencia de aproximación inicial IAP: Instrument Approach Procedure Procedimiento de aproximación por instrumentos IF: Intermediate Fix Punto de referencia de aproximación intermedia IF: Initial Fix (ARINC 424) Punto de referencia inicial (ARINC 424) IFP: Instrument Flight Procedure Procedimiento de vuelo por instrumentos IFR: Instrument Flight Rules Reglas de vuelo por instrumentos IMU: Inertial Measurement Unit Unidad de medida inercial INS: Inertial Navigation System Sistema de navegación inercial IRS: Inertial Reference System Sistema de referencia inercial IRU: Inertial Reference Unit Unidad de referencia inercial ISA: ICAO Standard Atmosphere Atmósfera estándar OACI JAA: Joint Aviation Authorities Autoridades conjuntas de aviación JAR: Joint Authorities Regulations Regulaciones de las autoridades conjuntas Km: Kilometer Kilómetro LAAS: Local Area Augmentation System Sistema de aumentación de área local LNAV: Lateral NAVigation Navegación lateral LOC: Localizer Localizador LORAN : LOng RAnge Navigation Navegación de largo alcance LPV: Localizer Performance with Vertical guidance Performance del localizador con guía vertical LRNS: Long Range Navigation System Sistema de navegación de largo alcance M: Meter Metro MTSAS : Multi functional Satellite Augmentation System Sistema multifuncional de aumentación satelital MAHF : Missed Approach Holding Fix Punto de referencia de espera en aproximación frustrada MAPt: Missed Approach Point Punto de aproximación frustrada MCDU: Multifunction Control and Display Unit Control Multifuncional y Unidad de visualización MDA/H : Minimum descent Altitude//Height Altitud/altura mínima de descenso MEA : Minimum En-route Altitude l-(xx)
Altitud mínima en ruta MEL: Minimum Equipment List Lista de equipo mínimo MFCP: MultiFunction Control Panel Tablero de control multifuncional MFDS: MultiFunction Display System Sistema de visualización multifuncional MFDU: MultiFunction Display Unit Unidad de visualización multifuncional MNPS : Minimum navigation performance specification Especificaciones mínimas de performance de navegación MOC: Minimum Obstacle Clearance Margen mínimo de franqueamiento de obstáculos MOCA: Minimum Obstacle Clearance Altitude Altitud mínima de franqueamiento de obstáculos MSA: Minimum Sector/Safe Altitude Altitud mínima de sector/seguridad NAA : National airworthiness authority Autoridad nacional de aeronavegabilidad NANUS: Notice Advisories to NAVSTAR Users Aviso y advertencias para los usuarios NAVSTAR (GPS) ND: Navigation Display Visualizador de navegación NM: Nautical Mile Milla nautical NPA: Non Precision Approach Aproximación de no precisión NSE: Navigation System Error Error del sistema de navegación Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613 VOL I Concepto y Guía de Implementación OACI: International Civil Aviation Organization Organización de Aviación Civil internacional OCA/H : Obstacle Clearance Altitude/Height Altitud/altura de franqueamiento de obstáculos OEM : Original Equipment Manufacturer Fabricante de equipos originales PA: Precision Approach Aproximación de precisión PANS OPS: Procedures for Air Navigation Services Procedimientos para los servicios de navegación aérea PBN: Performance Based Navigation Navegación basada en la performance PDE: Path Definition Error Error de definición de trayectoria PEE: Positioning Estimation Error Estimación de error de posicionamiento PF: Pilot Flying Piloto que vuela PFD: Primary Flight Display Visualizador primario de vuelo PI: Procedure turn to Intercept Viraje de procedimiento hasta interceptar PM: Pilot Monitor Piloto que vigila PMS: Performance Management System Sistema de gestión de performance PRNAV: Precision RNAV RNAV de precisión RAIM: Receiver Autonomous Integrity Monitoring Receptor con supervisión autónoma de la integridad I (xxi)
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PROPÓSITO ANEXOS AL VOLUMEN I Anex
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Manual de Navegación Basada en la
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DATOS AERONÁUTICOS ANEXO 2 Manual
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Capítulo 1. Introducción TABLA DE
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Conocimientos de Piloto y entrenami
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Los procedimientos operativos Conoc
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Referencias Manual de Navegación B
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Parte A GENERAL Manual de Navegaci
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Tabla de Contenido Una "aplicación
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Explicación de términos El proced
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Parte A General Capítulo 2 Vigilan
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Parte A General Capítulo 1 Introdu
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UN FALLO DEL SISTEMA La evaluación
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CAPÍTULO 1 APLICACIÓN RNAV-10 (De
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Sitios web: REFERENCIAS • Federal
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CAPÍTULO 2 APLICACIÓN RNAV-5 INTR
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COMUNICACIONES Y VIGILANCIA ATS La
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Ruta de migración al RNAV-5 Manual
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Parte B Implementación de RNAV Cap
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EQUIPO DE LA AERONAVE APÉNDICE DE
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CAPÍTULO 1 APLICACIÓN RNP-4 INTRO
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BASE DE DATOS DE NAVEGACIÓN Manual
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INTRODUCCIÓN CAPÍTULO 3 APLICACI
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SISTEMA DE VIGILANCIA ATS Manual de
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c) d) e) f) Los medios para mostrar
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j) k) l) La capacidad de cargar un
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Aeronaves con capacidad de selecci
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Bases de Datos de Navegación Manua
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CAPÍTULO 4 IMPLEMENTACION RNP-1 AV
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Parte C Implementación de RNAV Cap
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