documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Parte A Concepto de la Navegación Basada en la Performance
Capítulo I Descripción de la navegación Basada en el Rendimiento
costos prohibitivos. La expansión de los servicios de navegación por satélite espera que
contribuya a la continuación de la diversidad de los sistemas RNAV en diferentes
aeronaves. El equipo básico original GNSS está evolucionando debido al desarrollo de
sistemas de aumentación como SBAS, GBAS y GRAS, mientras que la introducción de
Galileo y la modernización del GPS y GLONASS mejorarán aún más la eficacia del
GNSS. La utilización de los GNSS / integrados con los inerciales también está en
expansión;
c) Permite un uso más eficiente del espacio aéreo (Ubicación de rutas, la eficiencia
de los combustibles, la reducción del ruido, etc.);
d) aclara la forma en que los sistemas RNAV se utilizan, y Facilita el proceso de
aprobación operacional para los operadores al ofrecer un conjunto limitado de
especificaciones destinadas a la navegación mundial.
CONCEPTOS GENERALES NAVEGACIÓN
BASADA EN LA PERFORMANCE
Existen dos componentes principales para la aplicación de PBN:
1) La infraestructura de navegación.
2) Las especificaciones de navegación.
Aplicando estos dos componentes en el contexto de espacio aéreo a las rutas ATS y a
los procedimientos ATS resulta un tercer componente:
3) la aplicación de navegación.
CONCEPTO DE ESPACIO
AÉREO
COMUNICACIONES NAVEGACIÓN
Concepto basado en
performance
VIGILANCIA ATM
ESPECIFICACIONES
DE NAVEGACIÓN
Figura 1 Concepto de Espacio aéreo
APLICACIÓN
DE NAVEGACIÓN
INFRAESTRUCTURA
DE NAVEGACIÓN
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