documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL II Implementación de RNAV y RNP
Muchas aeronaves tienen la capacidad para ejecutar una maniobra de circuito de
espera usando su sistema RNP.
La orientación en este capítulo no sustituye los adecuados requisitos de funcionamiento
de la condición del equipo
PUBLICACIÓN
En la AIP se debería indicar claramente que la aplicación de navegación es RNP
APCH. El diseño del procedimiento debe basarse en los perfiles normales de descenso
y la condición de publicación debe identificar los requisitos de altitud mínima del
segmento, incluyendo una LNAV OCA (H). Si el segmento de aproximación frustrada se
basa en medios convencionales, instalaciones de ayudas a la navegación que son
necesarias para realizar la aproximación debe ser identificada en las publicaciones
pertinentes. Los datos de navegación publicados en el AIP del Estado para los
procedimientos y ayudas a la navegación que la soportan deberán cumplir los requisitos
del Anexo 4 - Cartas Aeronáuticas y Anexo 15 - Servicios de información aeronáutica
(según proceda).Todos los procedimientos deben basarse en coordenadasWGS-84.
Entrenamiento del Controlador
Los controladores de tránsito aéreo, que prestan servicios de control en los
aeropuertos, donde han sido implementadas aproximaciones RNP, deberán haber
completado el entrenamiento que cubre los temas que figuran a continuación
Entrenamiento Básico
a) ¿Cómo trabajan los sistemas de navegación área (en el contexto de esta
especificación de navegación):
I) incluir la capacidad funcional y las limitaciones de esta especificación de
navegación;
II) la precisión, integridad, disponibilidad y continuidad a bordo entre ellos
monitoreo del rendimiento y alerta;
II) el receptor GPS, RAIM, FDE, la integridad y las alertas;
IV) concepto de puntos de recorrido "Fly-By frente al Fly Over (y los
diferentes rendimientos de virajes);
b) requisitos del plan de vuelo;
c) los procedimientos ATC;
I) procedimientos de contingencia ATC;
II) las mínimas de separación;
III) medio ambiente de equipo mixto;
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