documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL II Implementación de RNAV y RNP
c) el impacto de solicitar un cambio de enrutamiento durante un procedimiento.
ESTADO DE SUPERVISIÓN
La infraestructura de ayudas a la navegación deben ser monitoreadas y, cuando
proceda, mantenidas por el proveedor de servicios. Advertencias oportunas de los
cortes deben expedirse mediante NOTAMs.
Información de estado debe proporcionarse de conformidad con el anexo 11 - Servicios
de tránsito aéreo para la navegación, instalaciones o servicios que se pueden utilizar
para soportar la operación.
SISTEMA DE VIGILANCIA ATS
Cuando estén disponibles, las observaciones por radar de la proximidad de cada
aeronave a la trayectoria y la altitud son típicamente observadas por los servicios ATS y
capacidad de las aeronaves de mantener la trayectoria son analizadas. Si una
observación/análisis indica que una pérdida de la separación o el franqueamiento de
obstáculos ha ocurrido, la razón de la aparente desviación de la trayectoria o de la
altitud, se determinarán las medidas adoptadas para prevenir una recurrencia.
ESPECIFICACIÓN DE NAVEGACIÓN
Antecedentes
Esta sección identifica los requisitos operacionales para operaciones RNP AR APCH. El
cumplimiento operativo de estos requisitos se dirigirá a través de reglamentos
operativos nacionales. Además, se requiere de una autorización del Estado
responsable del procedimiento RNP AR APCH.
PROCESO DE APROBACIÓN
Esta especificación de navegación no constituye en sí misma material de orientación de
reglamentación contra el cual las aeronave o el operador será evaluado y aprobado.
Las aeronaves están certificadas por el Estado del fabricante. Los operadores están
aprobados de conformidad con sus normas operacionales nacionales. La especificación
de navegación proporciona la técnica y los criterios operativos, y no implica la
necesidad de re certificación.
Cualquier operador con una adecuada aprobación operacional puede llevar a cabo el
procedimiento de aproximación por instrumentos RNP AR APCH, de manera similar
que los operadores con la debida autorización puede llevar a cabo operaciones CAT II y
CAT III ILS.
Debido a las singulares necesidades para las operaciones RNP AR APCH y la
necesidad de procedimientos para la tripulación estos son específicos para cada
II-C-6-5