12.07.2015 Views

letno poročilo za leto 2012 - Varuh človekovih pravic

letno poročilo za leto 2012 - Varuh človekovih pravic

letno poročilo za leto 2012 - Varuh človekovih pravic

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Iz navedb pobudnika je razvidno, da je občina Medvode na cesti, ob kateri živi pobudnik,prepovedala vožnjo tovornih vozil v nočnem času med 21. in 7. uro. Vendar prometniznak, ki določa to prepoved, ob vsaki njegovi postavitvi oziroma popravilu takoj neznanistorilci poškodujejo ali odstranijo. Vozniki tovornih vozil tako dejansko neomejeno vozijopo predmetni cesti, saj je s tem odstranjena tudi pravna podlaga <strong>za</strong> policijsko kaznovanjekršilcev. Pobudnik pravi, da takšno ne<strong>za</strong>konito stanje traja že skoraj tri leta.Na <strong>Varuh</strong>ovo poizvedbo nam je Občina Medvode pojasnila, da je prometni znak, kiprepoveduje vožnjo tovornih vozil med 22. in 6. uro, odstranila neznana oseba, tako kotvedno doslej kljub varovanju policije, in da se znak »zopet postavlja«. Občina meni, da bibilo najbolje, da bi obravnavano lokacijo s prometnim znakom policija stražila 24 ur na dan,čeprav se ob tem <strong>za</strong>vedajo, da bi bilo to glede na razpoložljivost policistov in velike strošketežko izvedljivo.<strong>Varuh</strong> z odgovorom pristojne občinske službe ni bil <strong>za</strong>dovoljen, saj problema, na kateregaupravičeno opo<strong>za</strong>rja pobudnik, dolgoročno ne rešuje, <strong>za</strong>to smo se spet obrnili na župana.Povedali smo, da tudi sami menimo, da bi policija lahko v <strong>za</strong>devi naredila več, zlasti priodkrivanju storilca ali storilcev kaznivega dejanja poškodovanja ali uničenja prometnesignali<strong>za</strong>cije iz 326. člena Kazenskega <strong>za</strong>konika, vendar je pri tem potrebno tudi sodelovanjeobčine s policijo. Gotovo ni realno pričakovati, da bi policija lahko nepretrgoma varovalaprometni znak. Prometna signali<strong>za</strong>cija je v lasti občine in občina kot lastnik in dobergospodar bi lahko tudi sama storila več <strong>za</strong> varovanje svoje lastnine. Menili smo tudi, daobčina glede tega ni izkoristila vseh možnosti, od tehničnega varovanja do angažiranjamožnosti fizičnega varovanja. Vendar tudi morebitna izsleditev tistega, ki je znak odstranil,problema vožnje tovornjakov v času, ko to ni dovoljeno, po našem mnenju trajno ne bi rešilo.Zato smo županu ponudili nekaj možnosti, ki bi jih občina lahko uporabila, da bi se spornovprašanje, na katero opo<strong>za</strong>rja pobudnik, rešilo tudi dolgoročno.Očitno je prevoznik, ki ima v lasti tovorna vozila in parkirišče <strong>za</strong>nje v neposredni bližiniprebivališča pobudnika, tisti, ki (največkrat) krši prepoved vožnje v nočnem času na občinskicesti, ki jo je sprejela občina. Vprašljiva je tudi sama prostorska umestitev tako velikegaparkirišča <strong>za</strong> tovorne vozila v bivalnem okolju. Po nekaterih informacijah naj bi bilo parkirišče(deloma?) postavljeno brez ustreznih dovoljenj. Menili smo, da ima občina možnosti, daod prevoznika <strong>za</strong>hteva spoštovanje prepovedi vožnje v nočnem času, sicer lahko postavivprašanje prostorske umestitve parkirišča <strong>za</strong> tovorna vozila na tem območju. Takšnoparkirišče prav gotovo bolj spada v industrijsko cono kot v bivalno območje.2.8 GOSPODARSKE JAVNE SLUŽBEPoudarili smo, da imamo na eni strani upravičeno pričakovanje pobudnika, da bo lahko imelmir v nočnem času, na drugi strani pa podjetnika, pri katerem narava dela očitno <strong>za</strong>hteva, dadejavnost izvaja tudi v času, <strong>za</strong> katerega je občina določila omejitve uporabe občinske ceste.Menili smo, da ima občina nekaj možnosti, da vpliva na podjetnika, da spoštuje prepoved alipa svojo dejavnost opravlja tam, kjer to ne bo moteče <strong>za</strong> okoliške prebivalce. Županu smopredlagali, da razmisli o teh možnostih. Za reševanje tega bi bila po <strong>Varuh</strong>ovem mnenjuprimerna tudi ponudba občine kot mediatorja med pobudnikom in prevoznikom. Na koncusmo poudarili, da bo <strong>Varuh</strong> še naprej spodbujal policijo, da odkrije storilce poškodovanja inuničenja prometne signali<strong>za</strong>cije; hkrati pa pričakuje od občine pri<strong>za</strong>devanja <strong>za</strong> trajno rešitevspora, na katerega opo<strong>za</strong>rja pobudnik.V odgovoru na te ugotovitve in predloge je župan ponovil, da je občina prometno signali<strong>za</strong>cijopredpisala, vendar je prometni znak vedno odstranjen s strani neznane osebe. Občinaposkuša znak postaviti vsak teden, tudi z varovanjem policije, vendar brez uspeha. Fizičnovarovanje prometne signali<strong>za</strong>cije pa presega kadrovske zmožnosti občine.200Letno poročilo <strong>Varuh</strong>a <strong>za</strong> <strong>leto</strong> <strong>2012</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!