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finanziellen Problemen führen und ein einziges Element mit einer besonders schlechten Qualitätseigenschaft
kann das positive Gesamtbild des gesamten Systems zunichte machen.
Das Fastrack-System in der Kent Thameside Area (Großbritannien) zeichnet sich durch
die Integration zahlreicher qualitativ hochwertiger Merkmale aus. Dazu gehören moderne
Fahrzeuge, eine hohe Taktfrequenz, qualitativ hochwertig eingerichtete Haltestellen, ausgezeichnete
Kundeninformation, ein einfaches und schnelles Ticketsystem und ein umfassendes
Anteil eigener Fahrwege zur ausschließlichen Nutzung durch die Stadtbusse. Umfassende
Informationen finden Sie unter http://www.go-fastrack.co.uk/.
Empfehlung 11: Hohe Verfügbar des Angebots während des gesamten Betriebstags
Zu den wichtigsten Merkmalen eines hochwertigen ÖPNV-Systems gehören die Taktfrequenz,
die Betriebszeiten und die Fußwege zu den Haltestellen. Die Taktfrequenz des Angebots
sollte so hoch wie möglich sein. Bei kurzen Intervallen (10 Minuten oder weniger) sind
die Fahrgäste nicht mehr auf Fahrpläne angewiesen und erfahren anstelle dessen die Qualität
eines „Turn up and Go“-Systems („Hingehen und direkt abfahren!“).
Eine hohe Taktfrequenz stellt für kleinere Städte eine besonders große Herausforderung dar.
Hier sollte ein Grundtakt festgelegt werden, der als wirksame Gedankenstütze dienen kann
(„Alle 15 Minuten fährt ein Bus.“). Bei typischen Fahrzeitenbudgets für Fahrten innerorts
sollte der Grundtakt nicht länger als 30 Minuten sein.
Die Betriebszeiten sollten ebenfalls für alle Buslinien innerhalb einer Stadt standardisiert
werden. Die Mehrzahl der Kunden bevorzugt ein System mit hoher Taktfrequenz und einem
weniger dichten Liniennetz und nicht ein System mit einem dichten Liniennetz und einer
niedrigen Taktfrequenz. Die beste Lösung unterliegt stets einer sorgfältigen Abwägung zwischen
möglichst kurzer Fahrzeugfolge (dichter Takt) und zumutbaren Zugangszeiten zur Haltestelle
(Fußweg). Dabei sind insbesondere auch die Bedürfnisse von älteren Menschen und
von Menschen mit körperlichen Einschränkungen zu berücksichtigen.
Bei der Festlegung der Angebotsqualität sollte berücksichtigt werden, dass die Nachfrage
nicht unendlich ist. Wenn mit moderaten Standardserviceintervallen erst einmal ein gewisser
Marktanteil erreicht ist, tragen weitere Verbesserungen der Taktfrequenz zu einem etwa linearen
Kostenanstieg bei, während die Nachfrage nur in einem viel geringeren Umfang steigen
wird.
Siehe Leitlinien 2.4 und 2.6
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