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Potenzielle P&R-Nutzer sollten durch geeignete Beschilderung bereits an der Stadtgrenze auf<br />
die P&R-Anlagen hingewiesen werden. Auch ortsfremde Autofahrer, die durch Beschilderung<br />
auf das P&R-Angebot aufmerksam werden, sollten das System ohne Vorabinformation<br />
nutzen können. In einigen Städten werden Anzeigesysteme eingesetzt, über die die aktuelle<br />
Taktfrequenz der P&R-Busanbindung angezeigt wird („Bus ins Stadtzentrum: alle 5 Minuten“).<br />
Informationsvitrinen direkt am P&R-Platz mit Ticketinformationen, Liniennetz und<br />
Haltestellen ermöglichen es auch Gelegenheitsnutzern, ohne Vorinformationen das Angebot<br />
zu nutzen.<br />
Abbildung 5-1: Schematischer Plan mit Park&Ride-Einrichtungen (Parma, Italien)<br />
Informationsangebot vor Reiseantritt (Quelle: http://www.infotraffico.pr.it/)<br />
Der Ticketkauf muss einfach und leicht verständlich sein. Die Inanspruchnahme des<br />
Park&Ride-Service sollte zur Verbesserung der Akzeptanz günstiger als das Parken in der<br />
Innenstadt sein. Im Wesentlichen stehen zwei Ansätze zur Verfügung:<br />
• Kombinierte Tickets (Parkgebühr + Busticket in einem),<br />
• Kostenloses Parken + normale Busticket oder besonderes Park&Ride-Ticket.<br />
Besondere Serviceeinrichtungen auf den Park&Ride-Parkplätzen (z. B. überdachte Wartebereiche<br />
für die Fahrgäste mit Sitzmöglichkeiten, Erfrischungen, Toiletten usw., spezielle<br />
Sicherheitsmaßnahmen oder Echtzeitinformationen über die Abfahrtszeiten) machen das<br />
P&R-Angebot attraktiver und tragen so zu einer höheren Akzeptanz bei.<br />
Besondere ÖPNV-Bevorrechtigung entlang den Korridoren zwischen den Park&Ride-<br />
Einrichtungen und dem Stadtzentrum können zur der Kompensation des Zeitverlusts im Zusammenhang<br />
mit dem Umsteigen von einem Verkehrsmittel zum anderen beitragen.<br />
Vergleichbare Prinzipien können auch auf Bike&Ride angewendet werden.<br />
Marketing für den Park&Ride-Service sollte ein gemeinsames Anliegen der Verkehrsbehörde<br />
und des ÖPNV-Unternehmens sein.<br />
Kritische Punkte:<br />
Park&Ride-Angebote stellen häufig in kleinen Städten keinen verfolgenswerten Ansatz dar,<br />
es sei denn, dass die Stadt über eine besondere Situation wie z. B. ein historisches Stadtzentrum<br />
mit hohem touristischen Potenzial verfügt.<br />
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