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Abbildung 2-1: Logo des Mobilitätsplans der Stadt Sint-Niklaas (Belgien)<br />

unter besonderer Hervorhebung des Buskorridors im Stadtzentrum (Buslinie startet vom Bahnhof im Norden,<br />

führt über den Marktplatz im Zentrum, und endet beim Einkaufszentrum im Süden,<br />

grau = Eisenbahnlinie, farbig = Buslinien, schwarz = Autobahnen/Fernstraßen)<br />

Literaturhinweise und weiterführende Informationen:<br />

HiTrans (2005a) Public Transport & Land Use Planning. Best Practice Guide 1. Veröffentlicht<br />

vom HiTrans-Konsortium. ISBN 82-990111-2-4. http://www.hitrans.org<br />

PGN Planungsgruppe Nord (2006) Der Beitrag von Stadtbussystemen zur Verbesserung von<br />

Mobilität und Standortqualität in Klein- und Mittelstädten. Kurzfassung. Kassel (Deutschland):<br />

Selbst veröffentlicht. Download:<br />

http://www.mowin.net/upload/media/8345/FoPS %20StadtBus_Kurzfassung %20de_en.pdf<br />

(in Deutsch und in Englisch)<br />

Verwandte Leitlinien:<br />

2.2 Planungsziele und Planungsebenen<br />

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