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nen. Obwohl große Teile der Innenstadt als Fußgängerzone ausgewiesen sind, dürfen<br />

die Stadtbusse diesen Bereich befahren.<br />

Literaturhinweise und weiterführende Informationen:<br />

Anderhub, G., R. Dorbritz, U. Weidmann (2008) Leistungsfähigkeitsbestimmung öffentlicher<br />

Verkehrssysteme, IVT-Schriftenreihe 139, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme<br />

(IVT), ETH Zürich<br />

Verwandte Leitlinien:<br />

4.4 Strategien für den effizienten Fahrzeugeinsatz<br />

Seite 97 von 249

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