proceed - IVV

• Neue Park&Ride-Anlagen mit Anbindung durch einen Shuttlebus in Verbindung mit
einer gut ausgearbeiteten Informationsstrategie und Werbekampagne
• Verbesserung des bestehenden ÖPNV-Angebots (Taktfrequenz, Fahrzeiten)
• Kostenlose Tickets für Neubürger oder neue Mitarbeiter (Schnupper-Tickets)
• Kostenlose Beförderung von Kindern (ÖPNV-Nutzer der Zukunft)
• Preisnachlässe bei der Nutzung des ÖPNV außerhalb der Hauptverkehrszeiten
• Informationsmaterial (z. B. Fahrplanheft, Newsletter über neue Produkte), direkte Verteilung
an die Haushalte
• Direktmarketing gegenüber ausgewählten Zielgruppen (persönliche Anschreiben)
Es ist hervorzuheben, dass jede Marketingaktivität in Bezug zu einer tatsächlichen Maßnahme
stehen sollte, damit der potenzielle Kunde die Möglichkeit hat, das beworbene Produkt
selbst zu testen und sich von seinem Wert überzeugen zu lassen.
Kritische Punkte:
Die Investitionen in neue Produkte oder in die Verbesserung des bestehenden Serviceangebots
können beträchtlich sein. Daher sollten die ergriffenen Maßnahmen und die begleitenden
Werbeaktivitäten idealerweise Teil einer Gesamtmarketingstrategie sein. Außerdem sollte
sich diese Maßnahmen auf die Marktsegmente mit dem größten Potenzial konzentrieren,
was eine sorgfältige Auswahl erforderlich macht.
Marketingmaßnahmen allein sind nicht dazu geeignet, das Verkehrsverhalten der Bürger wesentlich
zu verändern, wenn nicht begleitende Maßnahmen (z. B. lokale Parkraumbewirtschaftung,
Zugangsbeschränkungen für Pkw, Bevorrechtigung / Busspuren für Busse) zur
Unterstützung einer nachhaltigen Mobilitätspolitik beitragen. Marketingmaßnahmen können
Kunden zum ÖPNV „ziehen“ („Pull-Effekt“), es müssen aber auch verkehrslenkende Maßnahmen
getroffen werden, die die Bürger von ihrem Pkw „wegdrücken“ („Push-Effekte“).
Praxisbeispiele:
• Chur (Schweiz): Chur (ca. 35.000 Einwohner) bietet am Wochenende einen attraktiven
Nachtbus-Service an. Mit dieser Maßnahme versucht man insbesondere junge Leute,
die sonst womöglich auf das Auto umsteigen würden, als ÖPNV-Kunden zu binden.
• Elbląg (Polen): Hier werden spezielle Kampagnen für Kinder und Jugendliche durchgeführt.
Außerdem werden Aktionen wie zum Beispiel ein „Autofreier Tag“ organisiert.
• Euskirchen (Deutschland): Jedes Jahr werden die Fahrpläne im Taschenformat mit allen
wichtigen Kundeninformationen (Tarif, Liniennetzplan usw.) an alle Haushalte verteilt.
• Jelgava (Lettland): Der ÖPNV-Betreiber verteilt an alle Schüler bis acht Jahre kostenlose
Monatstickets. Dieses Vorgehen stellt auf der Einnahmenseite keinen Verlust dar,
denn die Beförderung von Kindern bis zu acht Jahren ist ohnehin tariflich kostenlos.
Durch die Maßnahme werden die Schüler jedoch damit vertraut gemacht, eine Monats-
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