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5.11. Politisches Marketing<br />
Politisches Marketing unterstützt die Zusammenarbeit mit Entscheidungsträgern und<br />
maßgeblichen Akteuren, denn ÖPNV ist in hohem Maße von politischem Bewusstsein,<br />
Unterstützung und Entscheidungen abhängig.<br />
(1) Akteure<br />
X Entscheidungsträger<br />
X Öffentliche Verwaltung<br />
X Verkehrsunternehmen<br />
Erläuterung:<br />
(2) Planungsebene<br />
X Masterplan + pol. Entscheidung<br />
- Marktanalyse<br />
- Systemplanung<br />
X Systembetrieb<br />
Seite 228 von 249<br />
(3) Wirkungen<br />
X Grundversorgung<br />
- Qualitätsverbesserung<br />
X Organisatorische Verbesserung<br />
Politisches Marketing ist eines der sieben wichtigen „P“ des ÖPNV-Marketings (Produkt,<br />
Preis, Platzierung, Promotion, Prozess, Personal und Politik). Ziel des politischen Marketings<br />
ist es, bei den Entscheidungsträgern (z. B. Mitglieder des Stadtrates und Führungspersonal<br />
in der öffentlichen Verwaltung) ein sachgerechtes Wissen über die Belange und Problemstellungen<br />
des ÖPNV zu vermitteln. Effektives politisches Marketing dient außerdem dazu, günstige<br />
Bedingungen für eine öffentliche Diskussion zu schaffen als Basis für die ständige Weiterentwicklung<br />
des ÖPNV.<br />
Die Vernachlässigung des politischen Marketings kann in neuen Einkaufszentren münden,<br />
bei deren Planung der ÖPNV „vergessen“ wurde, oder in Wohngebieten, durch die eine Buslinie<br />
Schleifenfahrten mit großen Zeitverlusten unternehmen muss. Andere Folgen können ein<br />
geringes Interesse am Ausbau der ÖPNV-Infrastruktur (z. B. Busspuren) oder Kürzungen<br />
städtischer Mittelzuweisungen sein.<br />
Politische Entscheidungen haben großen Einfluss auf die Qualität des ÖPNV-Angebots.<br />
Zunächst einmal deswegen, weil in vielen Städten der ÖPNV maßgeblich durch öffentliche<br />
Mittel finanziert wird. Es gibt jedoch noch zahlreiche andere Bereiche, in denen sich politische<br />
Entscheidungen direkt oder indirekt auf erfolgreichen ÖPNV auswirken können:<br />
• Stadt- und Erschließungsplanung zur Schaffung günstiger Bedingungen für den ÖPNV<br />
(hohe Erschließungsdichte entlang der ÖPNV-Korridore, Busstraßen usw.),<br />
• Verkehrsnachfragemanagement zugunsten nachhaltiger Verkehrsmittel (autofreie Zonen,<br />
Parkraumbewirtschaftung, Park&Ride, Mobilitätsmanagement),<br />
• Infrastrukturmaßnahmen (Busspuren, Bevorrechtigung an Knotenpunkten, Erneuerung<br />
von Umsteigeanlagen und Haltestellen usw.).<br />
Aufgrund dieser vielfältigen Auswirkungen ist es wichtig, ein Bewusstsein der Entscheidungsträger<br />
für die Belange des ÖPNV. Nur auf diese Weise kann eine harmonische Entwicklung<br />
der Städte im Sinne der Bürger und zur Verbesserung der Lebensqualität erfolgen.<br />
Für das politische Marketing bzw. für die Lobbyarbeit gibt es kein Patentrezept. Es kommt<br />
immer auf die Umstände des Einzelfalls an, wobei die politische Kultur und die politischen<br />
Zuständigkeiten eine besonders wichtige Rolle spielen. Die Verkehrsunternehmen und die