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4.10. Abstellen der Fahrzeuge (über Nacht)
Die Einrichtungen zum Abstellen der Fahrzeuge müssen einen effektiven Betrieb und
einen wirksamen Schutz der Fahrzeuge gewährleisten. Soweit möglich sind die Instandhaltungs-
und Reinigungseinrichtungen mit der Fahrzeugabstellung zu verknüpfen.
(1) Akteure
- Entscheidungsträger
- Öffentliche Verwaltung
X Verkehrsunternehmen
Erläuterung:
(2) Planungsebene
- Masterplan + pol. Entscheidung
- Marktanalyse
- Systemplanung
X Systembetrieb
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(3) Wirkungen
- Grundversorgung
- Qualitätsverbesserung
X Organisatorische Verbesserung
Beim Abstellen der Fahrzeuge bieten sich mehrere Optionen an:
• Auf dem Betriebshof, wo auch die Reinigung und Instandhaltung durchgeführt werden
können (in kleineren Städten in ein „zentraler“ Betriebshof die Norm); die Ersatzfahrzeuge
befinden sich ebenfalls auf dem Betriebshof,
• Auf speziellen Busparkplätzen,
• An Wende- bzw. Endpunkten der jeweiligen Linie oder auf der Straße.
Im Hinblick auf das Abstellen der Fahrzeuge über Nacht gibt es im Wesentlichen zwei Kriterien
zu beachten, die jedoch in einem gewissen Widerspruch zueinander stehen:
• Das Abstellen der Fahrzeuge auf einem zentralen Betriebshof reduziert die Leerkilometer
im Hinblick auf die Durchführung von Instandhaltungs- und Reinigungsmaßnahmen.
• Das Abstellen der Fahrzeuge an den Wende- bzw. Endpunkten der jeweiligen Linie reduziert
die Leerkilometer im Hinblick auf die erste Fahrt am Morgen und die letzte
Fahrt am Abend.
Daneben gibt es weitere Kriterien (z. B. Sicherheit, Parken ohne oder mit Überdachung),
deren Bewertung jeweils die Abwägung der Kosten und des Nutzens erfordert (Beispiele):
• In Gegenden mit kühleren Klimabedingungen sollten Vorheizeinrichtungen in Erwägung
gezogen werden. Dadurch kann die Aufwärmphase der Motoren am Morgen minimiert
werden und der Kraftstoffverbrauch sinkt. Vorteilhaft ist auch, den Fahrgastraum
entsprechend vorzuwärmen, damit die ersten Fahrgäste keinen eiskalten Bus
antreffen.
• Der Start- und Endpunkt des Fahrereinsatz sollte soweit wie möglich stets am gleichen
Ort sein.
Stadtbusse werden vorwiegend auf dem Betriebshof abgestellt, wo sich auch die Instandhaltungs-
und Reinigungsanlagen befinden. Regionalbusse werden tendenziell eher an den Wende-
bzw. Endpunkten der Linien geparkt. Ob die Fahrzeuge mit oder ohne Überdachung abgestellt
werden, ist offenbar vom jeweiligen Land abhängig: