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Abbildung 5-8: Ticketdesign als Teil der Markenpolitik in Jönköping (Schweden)<br />

• Klagenfurt (Österreich): Regelmäßige Nutzer können das elektronische Ticketing-<br />

System mit einer Smartcard („Kundenkarte Klagenfurt“) nutzen. Besonderes Merkmal<br />

dieses Systems ist die „Bestpreisgarantie“. Damit wird den Kunden garantiert, dass sie<br />

stets vom Preis des günstigsten Tickets für ihre Fahrt profitieren. Die Karte dient auch<br />

als Eintrittskarte für eine Reihe von Freizeitaktivitäten.<br />

• York (Großbritannien): Mehrfahrtenkarten für das maßgebliche Verkehrsunternehmen<br />

können an 47 „PayPoints“ erworben werden. Einzeltickets können auch beim Buspersonal<br />

erworben werden.<br />

Literaturhinweise und weiterführende Informationen:<br />

Hodson, P. (2005) Price differentiation and fare integration in urban public transport. Proceedings<br />

from European Transport Conference 2005. Download:<br />

http://www.etc<strong>proceed</strong>ings.org/paper/price-differentiation-and-fare-integration-in-urbanpublic-transport<br />

SPUTNIC Strategies for Public Transport in Cities (2009a) Public Transport Integration. Guidelines<br />

in market organisation. Download: http://www.sputnicproject.eu/docs/Sputnicptintegration.pdf<br />

SPUTNIC Strategies for Public Transport in Cities (2009) Marketing Strategies. Guidelines in<br />

customer relations. Download: http://www.sputnicproject.eu/docs/guidelines-customerrelations/Marketing-Strategies.pdf<br />

UITP (2005) UITP Arbeitsgruppe: Pricing and fare systems in regional public transport. CD<br />

Info-Dossier.<br />

Verwandte Leitlinien:<br />

3.6 Tarifstruktur<br />

3.7 Fahrpreishöhe<br />

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