proceed - IVV

Kritische Punkte:
Es ist sehr wichtig, dass alle während der Fahrt erteilten Informationen über verschiedene
Medien von hoher Qualität, zuverlässig und konsistent sind. Regelmäßige Kontrollen und
das rechtzeitige Feststellen von technischen Defekten ist wichtig. Auch das Buspersonal sollte
darauf achten, dass z. B. die Anzeigen ordnungsgemäß funktionieren.
Die Information der Fahrgäste über Störungen oder beträchtliche Verspätungen ist eine
schwierige Angelegenheit. Zunächst müssen die entsprechenden Informationen aus verschiedenen
Quellen (rechnergestütztes Betriebsleitsystem, Fahrpersonal, Polizei, Feuerwehr usw.)
gesammelt und synchronisiert werden. Anschließend sind die Fahrgäste über etwaige Maßnahmen
(z. B. die Umleitung von Bussen) zu informieren. Die Verkehrsunternehmen sollten
allgemeine Richtlinien vorhalten, wie in solchen Fällen vorzugehen ist, und in welcher Weise
die Fahrgäste zu informieren sind. Dabei sollten die folgenden Prinzipien beachtet werden:
• Im Falle von Verspätungen oder Ausfällen sollten die Fahrgäste so früh und so gut wie
möglich informiert werden.
• Die Information der Fahrgäste kann über das Buspersonal (in den Bussen) oder über
Echtzeitanzeigen (an Haltestellen) erfolgen.
• An den größeren Umsteigepunkten sind die erwarteten (verspäteten) Abfahrtszeiten
über Echtzeitanzeigen (sofern vorhanden) anzuzeigen.
• Im Allgemeinen ist es praktisch nicht möglich, die wartenden Fahrgäste an allen Bushaltestellen
über Verspätungen zu informieren. Stattdessen sollte der zentrale Telefondienst
des Verkehrsunternehmens in der Lage sein, den anrufenden Kunden aktuelle Informationen
über etwaige Verspätungen zu erteilen.
Praxisbeispiele:
• Brest (Frankreich): Ein zentrales Fahrgastinformationssystem ermöglicht die Ortung
der Busse alle 2,5 Sekunden. An zahlreichen Haltestellen sind Echtzeitanzeigevorrichtungen
installiert.
• Graz (Österreich): Das installierte „Integrated Transport Control System“ (ITCS)
übermittelt ständig die Positionen aller Fahrzeuge an die zentrale Betriebsleitung. An
vielen Haltestellen wurden Einrichtungen zur Anzeige von Echtzeitinformationen installiert.
Darüber hinaus wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund
Steiermark eine Website eingerichtet, über die Fahrpläne und andere nützliche Informationen
abgerufen werden können. Außerdem wird auf dieser Website ein elektronischer
Tür-zu-Tür-Routenplaner zur Verfügung gestellt, der auch die entsprechenden Fußwege
zu den Haltestellen berechnet und anzeigt. Schließlich sind die meisten Bushaltestellen
mit Lautsprecheransagen ausgestattet, über die die wartenden Fahrgäste gegebenenfalls
informiert werden können.
• St. Moritz (Schweiz): Die Busflotte „Engadin Bus“ ist mit Flachbildschirmen ausgestattet,
auf denen unter anderem Informationen zur nächsten Haltestelle, die Uhrzeit, der
Name des Busfahrers und die aktuellen Wetterdaten angezeigt werden.
Seite 242 von 249