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fernt und ist über einen kostenlosen Kleinbus-Service mit verschiedenen Teilen der Innenstadt
verbunden.
• Luxemburg (Großherzogtum Luxemburg): Park&Ride spielt in der Stadt Luxemburg
eine wichtige Rolle. Die Pull-Effekte des Stadtzentrums sind hoch, so dass das
Parken in der Innenstadt relativ teuer ist, was wiederum Park&Ride insbesondere für
Pendler attraktiv macht. Die P&R-Parkplätze liegen außerhalb des Stadtzentrums und
sind über eine Buslinie an das Zentrum angebunden. Die Busse verkehren in einem Takt
von ungefähr 7,5 Minuten.
• York (Großbritannien): Park&Ride ist ein wichtiger Bestandteil der Verkehrsstrategie
der Stadt York. Der Park&Ride-Service soll zu dem Service mit der zweithöchsten Auslastung
im gesamten Land werden. Ein neuer Park&Ride-Parkplatz (der insgesamt
sechste) ist bereits geplant und soll den Westen besser an die Stadt anbinden. Der P&R-
Busservice von York arbeitet wirtschaftlich. Der Verkehrsunternehmen „First“ betreibt
das Angebot (und die Parkplätze) im Auftrag der Kommune und zahlt der Stadt eine Lizenzabgabe.
Die Park&Ride-Parkplätze werden nicht ausschließlich von „First“, sondern
auch von anderen Verkehrsunternehmen bedient. Das Tagesticket von „First“ ist
auf allen Strecken gültig, die an einen P&R-Platz angeschlossen sind. Außerdem spielt
die Förderung des Fahrrads als Verkehrsmittel eine wichtige Rolle im Rahmen der Yorker
Verkehrsplanung. Es wurden sichere Fahrradwege angelegt und alle P&R-Standorte
wurden mit Abstelleinrichtungen und Schließboxen für Fahrräder ausgestattet. Der
Bahnhof von York ist eine der wichtigsten Haltestellen der Stadt und wird von zahlreichen
Buslinien angefahren (u.a. Linie Leeds - Whitby / Scarborough, die als wichtiges
Netzelement auch in den Zugfahrplänen dargestellt ist und auf den Anzeigetafeln des
Yorker Bahnhofs in Echtzeit angezeigt wird). Das PlusBus-Zusatzticket (Bahnticket
plus Busticket) ist auch für York erhältlich.
Literaturhinweise und weiterführende Informationen:
GUIDE (2000) Urban Interchanges - A Good Practice Guide. Veröffentlicht vom GUIDE-
Konsortium. Download: http://www.transportresearch.info/Upload/Documents/200310/guide.pdf
PIRATE (2001) Promoting Interchange Rationale, Accessibility and Transfer Efficiency. Final
report for publication. Veröffentlicht vom PIRATE-Konsortium. Download:
http://www.transport-research.info/Upload/Documents/200310/pirate.pdf
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