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Die Bereitstellung von Informationen vor und nach der Fahrt erfolgt gewöhnlich über die
folgenden Medien:
• Fahrplanhefte und Fahrplanflyer: Die Fahrpläne im Taschenformat sollten gut zugänglich
sein (z. B. Touristeninformation, Einzelhandelsgeschäfte, Büchereien und sonstige
öffentliche Einrichtungen). Neben einer Übersichtskarte über das Liniennetz sollten die
Fahrpläne alle relevanten Informationen (Tabelle 5-2) enthalten. Fahrpläne müssen klar
und leicht verständlich sein und sollten auch die besonderen Bedürfnisse von Menschen
mit einer Sehbehinderung berücksichtigen. Bei umfangreicheren Änderungen des Fahrplans
und/oder der Streckenführung sollte in Erwägung gezogen werden, die Fahrpläne
an alle Haushalte zu verteilen. In jedem Fall müssen die Fahrpläne einige Wochen vor
Inkrafttreten der Änderungen verfügbar sein. Fahrpläne sollten kostenlos verteilt werden,
ggf. mit einer geringen Schutzgebühr versehen.
• Telefon: Es sollte eine telefonische Auskunftsstelle vorhanden sein, die zum Ortsgesprächstarif
erreichbar ist. Die entsprechenden Telefonnummern sollten möglichst auf
allen Medien angegeben werden: Gedrucktes Infomaterial, an den Haltestellen, in den
Bussen, im Telefonbuch, auf der Website usw. Diese Auskunft sollte möglichst auch
außerhalb der normalen Büroöffnungszeiten besetzt sein. Fehlende Information kann
unter Umständen dazu führen, dass bestimmte Fahrten nicht unternommen werden.
• Internet: Das Internet wird von (fast) allen Verkehrsunternehmen genutzt, um ihr Angebot
zu vermarkten. Die Menüführung sollte übersichtlich gestaltet sein, so dass die
gesuchten Informationen leicht zu finden sind. Fahrpläne und idealerweise auch Liniennetzpläne
sollten in einem ausdruckbaren Format angeboten werden. Einige Verkehrsunternehmen
bieten auf ihren Websites elektronische Fahrplanauskunftssysteme an,
teilweise mit Haustür-Haustür-Routing. Weitere Informationen dazu finden Sie unter ►
Hintergrundinformationen: Elektronische Fahrplanauskunftssysteme im Internet.
• Kundeninformationszentrum: siehe Leitlinie 5.5 Kundeninformationszentrum.
Die Informationen sollten kostenlos angeboten werden. Damit alle Einwohner über (aktuelle)
Informationen verfügen, sollten Fahrplanhefte oder -flyer an alle Haushalte verteilt werden.
Kritische Punkte:
Es ist zu berücksichtigen, dass es noch viele Personen gibt, die keinen Internetanschluss
haben. 2007 waren ca. 43 % der Europäer mehr oder weniger häufig im Internet unterwegs
(wobei des deutliche Unterscheide zwischen den europäischen Ländern gibt). Informationsmaterial
in gedruckter Form, Telefonauskunft und Kundeninformationszentren werden auch
in absehbarer Zukunft wichtige ÖPNV-Informationsquellen bleiben.
Die Informationen sollten in allen Informationskanälen kongruent sein, d.h. egal, ob man
im Internet nachschaut, den Fahrplan an der Haltestelle benutzt oder das Buspersonal befragt,
sollten alle Informationsquellen dasselbe Ergebnis liefern. In der Praxis ist dies nicht immer
einfach umzusetzen. Und mit der steigenden Anzahl an Informationskanälen wird diese Aufgabe
sicherlich nicht einfacher.
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