proceed - IVV
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ÜBER PROCEED<br />
PROCEED – Principles of successful high quality public transport operation and development<br />
[Grundsätze für den erfolgreichen Betrieb und die Entwicklung eines qualitativ hochwertigen<br />
Öffentlichen Personennahverkehrs] – ist ein 3jähriges Projekt (10/2006-09/2009),<br />
das von der Europäische Kommission im Rahmen des 6. Forschungsrahmenprogramms kofinanziert<br />
wird.<br />
PROCEED unterstützt die Planung, Entwicklung und Implementierung von effektiven und<br />
effizienten öffentlichen (Bus-)Verkehrssystemen in europäischen Klein- und Mittelstädten.<br />
Eine detaillierte Analyse von Daten und Erfahrungen aus 67 kleinen und mittleren Städten in<br />
24 europäischen Ländern hat zu einem besseren Verständnis der Erfolgsfaktoren und Hindernisse<br />
für einen effizienten und effektiven öffentlichen Busverkehr beigetragen. Auf der<br />
Grundlage der Ergebnisse dieser Analyse und basierend auf den Erkenntnissen früherer Studien<br />
und Projekte hat PROCEED Leitlinien für Planer, Verkehrsunternehmen und Entscheidungsträger<br />
zur Verbesserung der Qualität des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)<br />
entwickelt. Die Leitlinien schließen sämtliche Planungs- und Betriebsaspekte des ÖPNV ein<br />
wie zum Beispiel Methoden zur Marktanalyse, Entwicklung und Verbesserung der Infrastruktur,<br />
Finanzierung eines qualitativ hochwertigen Verkehrsangebots, dessen Steuerung, Marketingstrategien<br />
usw. Die Prüfung und Überarbeitung der PROCEED-Leitlinien durch „Praktiker“<br />
gewährleistet, dass Verkehrsplaner in ganz Europa davon profitieren können.<br />
PROCEED Projektkonsortium<br />
Projektkoordinator: Trivector Traffic (Schweden)<br />
Projektpartner:<br />
Austrian Mobility Research FGM-AMOR (Österreich)<br />
ECORYS Research and Consulting (Niederlande)<br />
Ingenieurgruppe <strong>IVV</strong> (Deutschland)<br />
Vectris (Belgien)<br />
Equipo de Técnicos en Transporte y Territorio (Spanien)<br />
Nationale Technische Universität Athen, Fakultät für Bauingenieurwesen (Griechenland)<br />
Lunds Universitet, Institutionen för teknik och samhälle (Schweden)<br />
Universität Maribor, Fakultät für Bauingenieurwesen (Slowenien)<br />
Vilniaus Gedimino Technikos Universitetas, Abteilung für Stadtplanungswesen (Litauen)<br />
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich (Schweiz)<br />
Austin Analytics (Vereinigtes Königreich)<br />
Partner mit Unterauftrag: CTA Consorcio de Transportes de Asturias (Spanien), Jönköpings<br />
Länstrafik AB (Schweden), Gemeente Almere (Niederlande), Stad Sint-Niklaas (Belgien),<br />
Veolia Transport (Slowenien), EGIS Mobilité (Frankreich), SVE Stadtverkehr Euskirchen<br />
(Deutschland), Klaipėda keleivinis transportas (Litauen), Brighton & Hove Bus & Coach<br />
Company (Vereinigtes Königreich), Grazer Stadtwerke AG – Verkehrsbetriebe (Österreich)<br />
Webseite des Projekts: http://www.<strong>proceed</strong>project.net<br />
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