Clancy, Tom - Jack Ryan 05 - Das Echo aller

Wer dieses Ding entworfen hat, dachte Ghosn, hatte die Einwirkung brutaler
Kräfte berücksichtigt. Komisch, israelisches Gerät war immer leicht konstruiert
- nein, das war der falsche Ausdruck. Die Israelis waren geschickte,
effiziente, elegante Ingenieure. Was sie bauten, war so stark wie nötig, nie
mehr, nie weniger. Selbst ihr improvisiertes Gerät zeugte von Weitblick und
war peinlich genau in der Ausführung. Bei diesem Objekt aber wirkten alle
Teile extrem überdimensioniert. Zudem schien es hastig entworfen und zusammengebaut
worden zu sein, wirkte fast primitiv. Dafür war er dankbar, denn es
ließ sich leichter zerlegen. Niemand hatte an eine Selbstzerstörungsvorrichtung
gedacht, die erst identifiziert und entschärft werden mußte - auf diesem
Gebiet waren die Zionisten teuflisch clever! Von einem solchen Subsystem
wäre Ghosn vor einigen Monaten fast zerrissen worden. Die Befestigungsbolzen
des Zylinders waren zwar verklemmt, aber nicht verbogen; er brauchte
also nur einen ausreichend langen Schraubenschlüssel. Er besprühte sie nacheinander
mit Rostlöser, machte eine Pause von fünfzehn Minuten, in der er
zwei Zigaretten rauchte, und setzte dann sein Werkzeug an. Der erste Bolzen
war bei den ersten Umdrehungen schwergängig, ließ sich aber bald herausdrehen.
Noch fünf zu lösen.
Es sah ganz so aus, als würde der Nachmittag sich hinziehen. Zuerst wurden
Reden gehalten. Als Gastgeber ergriff der Papst als erster das Wort und war im
Ton überraschend gedämpft. Er bezog sich ohne große Worte auf die Bibel und
wies erneut auf die Gemeinsamkeiten der drei vertretenen Religionen hin. Die
Staatsoberhäupter und religiösen Führer bekamen über Kopfhörer eine Simultanübersetzung,
was im Grunde überflüssig war, da ihnen die Texte aller
Ansprachen vorlagen. Rundum war man bemüht, nicht zu gähnen. Aber Reden
sind nun mal Reden, und Politikern fällt das Zuhören ganz besonders schwer,
selbst wenn ein Staatsoberhaupt spricht. Die größte Ungeduld verspürte
Fowler, der als letzter reden sollte. Er warf einen verstohlenen Blick auf die
Uhr, verzog keine Miene und schickte sich in Öde neunzig Minuten.
Nach vierzig Minuten waren alle großen Bolzen aus rostfreiem Stahl gelöst.
Das Ding war auf Dauer gebaut, erkannte Ghosn, und das war für ihn nur
günstig. Nun mußte der Zylinder herausgeholt werden. Er prüfte ihn noch
einmal sorgfältig auf etwaige Vorrichtungen gegen unbefugte Eingriffe - Vorsicht
war in seinem Beruf die einzige Verteidigung - und tastete das Innere der
Hülle ab. Angeschlossen war offenbar nur das Radargerät, obwohl es noch drei
andere Steckverbindungen gab - aber die waren unbelegt. In seiner Erschöpfung
übersah Ghosn, daß sie ihm praktisch gegenüberlagen und leicht zugänglich
waren. Der Zylinder saß in dem gestauchten Gitterrahmen fest, sollte sich
aber nun, da die Bolzen gelöst waren, unter ausreichender Kraftanwendung
herausziehen lassen.
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