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LOS TURISTORES KUNAS. ANTROPOLOGÍA DEL TURISMO ÉTNICO EN PANAMÁ 306 CAPÍTULO 11 “Desde octubre hasta la fecha en la comarca de Kuna Yala, específicamente en el sector 1 formado específicamente por isla El Porvenir y Cartí, que cuentan con 48 comunidades; 55,000 turistas de cruceros visitaron la región; 290 entraron en yates; 193 se dirigieron a la reserva Nusagandí para hacer ecoturismo; y 310 turistas estuvieron en la región acampando, haciendo un total de 57,903 visitantes, de acuerdo a las estadísticas proporcionadoa por la comunidad a la Dirección de Planificación y Desarrollo Turístico del Instituto Panameño de Turismo (IPAT)” (Sandoval, 2001). Un total de 68.700 $ USA de ingresos es lo generado por los impuestos a los turistas desde octubre del 2000 a agosto de 2001, pero en años sucesivos la importancia del turismo de cruceros va a descender en Kuna Yala. De esta forma, según datos del CGK, del 1 de noviembre del 2004 al 31 de octubre del 2005 (año turístico kuna) visitaron Kuna Yala 19.698 turistas. El año siguiente, (del 1 de noviembre 2005 al 31 de octubre 2006) llegaron 20.742. Claro está que continuamos con el mismo problema de fiabilidad de los datos, pero lo cierto es que desde hace poco la Secretaría del Turismo Kuna ha empezado a contabilizar seriamente la entrada y la salida de turistas, sobre todo en el sector occidental de la comarca. Veamos un ejemplo en el número de viajeros “turistas” que han entrado en Kuna Yala por el aeropuerto de El Porvenir (vía aérea) y en el año 2009: Distribución mensual de pasajeros desembarcados en El Porvenir en el año 2009 y según el CGK Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Sept. Oct. Nov. Dic. TOTAL 2009 - - - - - 214 456 330 184 122 187 270 1763 CUADRO 71 . Fuente: CGK, Plácido Fernández, Sub-secretario del Turismo y elaboración propia (diario de campo XP, 23-01-2010). El cuadro anterior no contempla datos en los primeros meses del año por reparación de la pista, entretanto los aviones aterrizaban en el aeropuerto de Gardi Suidup. Estamos hablando de una variable que contabiliza el número de “turistas” por vía aérea, no viajeros, que pasan por la oficina del CGK en El Porvenir, que en teoría son todos. Es esta una fuente bastante fiable. Pero comparemos estos datos con los de la Dirección de Aeronaútica Civil para el mismo periodo y aeropuerto: Distribución mensual de pasajeros desembarcados en El Porvenir en el año 2009 y según la Dirección de Aeronáutica Civil Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Sept. Oct. Nov. Dic. TOTAL 2009 - - - - - 96 326 411 194 172 210 345 1754 CUADRO 72. Fuente: Dirección de Aeronáutica Civil. Pasajeros embarcados mensualmente hacia Kuna Yala desde el aeropuerto Marcos Gelabert en el año 2009. Elaboración propia. Vemos que estas dos fuentes casi coinciden en los resultados totales pero poco en los parciales. Por un lado podemos entender que entre los pasajeros que viajan de avión no todos son turistas, pero resulta difícil entender la gran diferencia en las cifras registradas de muchos de los meses comparados. En contradicción con lo anterior y de acuerdo con datos del IPAT (Alemancia, s/f), entre octubre del 2000 y abril del 2001 cerca de 59.000 turistas de cruceros visitaron Kuna Yala. En el mismo periodo el IPAT habla de 75.000 turistas y anualmente de 100.000. Otras veces las mismas fuentes del IPAT hablan de unos 20.000 visitantes por año (Alemancia, 2008: 26). Según el periódico diario “El Panamá América” (15-05-2001) unos 60.000 turistas visitan Kuna Yala cada año, lo que complica más aún la estadística turística. Son ejemplos de la dificultad en contabilizar y medir cuantitativamente la actividad turística de una zona como Kuna Yala, y sobre la cual hemos intentando mostrar tendencias e inferir algunas notas que iluminen nuestro trabajo, no sin subrayar la necesidad de crear un registro informatizado de las entradas y salidas de personas en la región, pero también de las dormidas en los hoteles kunas, de los yates y de los cruceros. Y si descendemos nuestro nivel de análisis a la distribución territorial y temporal de los pasajeros podemos encontrar una expresión en la siguiente tabla correspondiente al año 2009:
LOS TURISTORES KUNAS. ANTROPOLOGÍA DEL TURISMO ÉTNICO EN PANAMÁ 307 Distribución mensual por aeropuertos de los viajeros en avioneta a Kuna Yala (2009) Aeropuerto de destino Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Sept. Oct. Nov. Dic. TOTAL El Porvenir - - - - - 96 326 411 194 172 210 345 1754 Gardi 723 773 777 673 415 255 176 76 - - - - 3869 Urgandi (Río Sidra) - - - - - - - - - - - - - Ukupseni (Playón Chico) 505 537 416 447 337 260 369 366 283 276 255 305 4356 Akuanusadup (Corazón de Jesús) 480 355 423 420 293 327 289 287 213 192 185 321 3785 Tikantikí 15 35 16 7 0 0 0 0 0 0 0 0 73 Achutupu 467 399 411 403 224 179 186 289 132 207 238 307 3563 Mamitupu 73 52 58 46 20 19 26 79 54 38 38 56 559 Usdup - - - - - - - - - - - - - Mulatupu 171 154 162 221 172 104 88 137 112 112 108 254 1747 Tubualá 78 48 43 86 38 246 44 50 19 36 34 36 2904 Wannukandi 41 63 42 79 45 33 41 33 19 18 23 24 461 Puerto Obaldía 318 399 327 197 - - - 89 - - - - 1330 Otros 183 207 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 390 TOTAL 3.055 3.022 2.686 2.579 1.544 1.516 1.545 1.807 1.026 1.051 1.091 1.600 24.791 CAPÍTULO 11 CUADRO 73. Fuente: Dirección de Aeronáutica Civil. Pasajeros embarcados mensualmente hacia Kuna Yala desde el aeropuerto Marcos Gelabert en el año 2009. Elaboración propia. Del análisis del cuadro anterior se desprende la tendencia a la baja de pasajeros que viajan a Kuna Yala en avioneta, sobre todo desde el año 2005, época de un pico de demanda. Pero también nos sorprende que no haya datos de Usdup , y que Ogobsukum fuera contabilizado como parte de Darién (¡). Si incluimos como debiera ser los pasajeros para Ogobsukum el resultado total sería el siguiente: Distribución mensual de los viajeros en avioneta a Ogobsukum (Kuna Yala) (2009) Aeropuerto de destino Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Sept. Oct. Nov. Dic. TOTAL Ogobsukum 141 171 324 519 278 315 269 339 223 176 177 238 3170 TOTAL KUNA YALA 27961 CUADRO 74. Fuente: Dirección de Aeronáutica Civil. Pasajeros embarcados mensualmente hacia Kuna Yala desde el aeropuerto Marcos Gelabert en el año 2009. Elaboración propia.
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VIII PREMIO INTERNACIONAL DE ESTUDI
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ANEXO VIII Guión de entrevista par
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