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LOS TURISTORES KUNAS. ANTROPOLOGÍA DEL TURISMO ÉTNICO EN PANAMÁ 96
CAPÍTULO 4
ros en las zonas limítrofes con Kuna Yala (Santa Isabel, Nusagandi, Cangandi
etc.), que van a utilizar Kuna Yala para las giras, los servicios de alimentación,
promoción, etc. Pero todo ello sin estar ubicados en Kuna Yala y sin
sufrir estrictamente las normativas del turismo kuna. De todos modos esta
tesis del “rodeo” debe ser matizada con cautela y diferenciar entre proyectos
como Burbayar, Earthtrain y Coral Lodge. Burbayar (ver: http://www.burbayar.com/)
es un proyecto ecoturístico dirigido por el riojano-español Iñaki,
situado próximo de la frontera con Kuna Yala, que emplea a población kuna
y que es muy respetuoso con la cultura y el medio ambiente. Earhtrain (ver
www.earthtrain.org) es un proyecto liderado por estadounidenses con sede
en San José Madroño, también en la frontera con Kuna Yala, en una línea
también ecoturística y de turismo de aventura. Sin embargo otros ejemplos
como los de Coral Lodge (ver http://www.corallodge.com/) que es una marina
situada a 30 minutos en bote de Kuna Yala, pero en la costa de Colón,
su apropiación del medio ambiente y la cultura kunas es más agresiva. Coral
Lodge utilizaba el aeropuerto de El Porvenir para recibir a sus turistas y tenía
acuerdos con algunos etnoempresarios turísticos kunas para realizar ciertos
tours en Kuna Yala. Este proyecto ha cerrado en octubre del 2009 y ahora está
en venta, pero en la revista “The Panama Planner (edición 16 del año 2010,
ver www.panamainfo.com) aún se podía ver en un mapa turístico de Panamá
ubicado en el golfo de Gardi, representando una apropiación simbólica más
de Kuna Yala.
A estos proyectos se suman el proyecto de la carretera entre El Llano/
Gardi que está suponiendo la reducción a menos de 3 horas de la distancia
entre la ciudad de Panamá y Gardi. Esta carretera supone una oportunidad de
desarrollo pero también un cambio social muy rápido de consecuencias imprevisibles.
Los kunas se preparan para readaptarse a estos dos nuevos desafíos
y actualmente circula otra tesis condensada en un comunicado del MJK del
12-10-2010 en el que se afirma:
“Se amenaza el territorio Kuna por mercenarios y delincuentes franceses
y holandeses disfrazados de supuestos proyectos ecoturísticos y
conservación de tortugas”.
Y en este escenario, la ATP es aún vista por muchos kunas con desconfianza,
como “... nuestro propio enemigo... pero en cambio usan nuestras molas a
nivel internacional... usan nuestras islas para promocionar Panamá” (hombre,
80 años, 24-08-2010).
Pero si tenemos en cuenta la perspectiva del IPAT, esta es bien diferente.
Un alto asesor del IPAT nos dice que los kunas no quieren saber nada del IPAT,
que Kuna Yala es un paraíso lleno de pobreza, que en Kuna Yala solo hay unos
pocos hoteles mal puestos y que los kunas no quieren desarrollo turístico. Un
punto de acuerdo con los kunas es la visión de que Kuna Yala es muy sensible
desde el punto de vista ecológico, y que hay que controlarlo. El IPAT critica
la no aceptación de la propuesta de desarrollo de Rubén Blades, no quieren
inversiones extranjeras y no se ofrece buen servicio al turista. Las negociaciones
están en un punto muerto, nos dice este alto asesor (Diario de campo XP
XP, 6-08-207).
Y frente a “los kunas no saben lo que quieren” que Rubén Blades pronuncia
en el 2008, los kunas, a través del Congreso General Kuna, dicen que no quieren
inversionistas extranjeros ni tampoco convertirse en otro Bocas del Toro.
Al mismo tiempo, los kunas piden capacitación y un fondo para pequeños
inversionistas kunas (Bernal, 2008).
Un ex-responsable del CGK nos relata una versión de primera mano sobre
las relaciones con Rubén Blades (IPAT):
‘Rubén Blades se presentó en el gobierno de Martín Torrijos como el
político que llegaría a un acuerdo con los kunas. A la semana de tomar
posesión de su cargo como máximo responsable del IPAT fue él quien
llamó a los kunas para una reunión, algo que los Sahilas Dummad del
CGK solicitan a todos los ministros una vez que toman posesión, pero
que generalmente demoran mucho tiempo en recibirles luego de insistir
mucho. Por eso Rubén tenía como prioridad abrir Kuna Yala al turismo
internacional de una forma masiva. Para ello se creó un grupo de
trabajo IPAT-CGK, que realizó tres reuniones en las cuales el punto de
discordia fue la inversión extranjera. Rubén se enfadó alguna vez por
causa de las reticencias y resistencias de los kunas. Rubén Blades tenía
mucha prisa por firmar un acuerdo y presentarlo como un triunfo suyo,