RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

Institut für Verkehrsforschung
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Das Verhältnis von Leistung zu Energie der Batterie nimmt – insbesondere wegen
des Anstiegs der Batterieenergie – mit zunehmender elektrischer Reichweite ab; der
Grad der Batterienutzung (mögliche maximale Entladungstiefe) steigt hingegen mit
zunehmender Batteriegröße tendenziell an. Die Angaben zum Energieverbrauch der
Konzeptfahrzeuge umfassen den konventionellen Kraftstoffverbrauch sowie den
Verbrauch an elektrischer Energie. Angesichts der bisher fehlenden standardisierten
Messmethodik sind diese Angaben jedoch nur von eingeschränkter Aussagekraft.
Neben dem Fehlen von Verbrauchsangaben für ein baugleiches konventionelles
Referenzfahrzeug sind keine detaillierten Informationen zum zugrunde gelegten
Fahrzyklus dokumentiert. Dennoch zeigen die Energieverbrauchsangaben auf, dass
mit ansteigender elektrischer Reichweite der Kraftstoffverbrauch ab- und der
elektrische Energiebedarf zunehmen.
Tabelle 29: Übersicht von PHEV-Konfigurationen für unterschiedliche elektrische Reichweiten
(Literaturauswertung)
Quelle
Fahrzeugtyp 1
Gewicht [kg]
Motor [kW]
E-Motor [kW9]
Hybridisierung
(DOH) [%]
NREL 2006a HEV 1451 78 38 33 1.5 50 33.4 37 7.5 0
Batterieenergie
[kWh]
Endbericht, Teil 1
Dezember 2009
Batterieleistung
[kW]
kW-kWh-Verhältnis
Max. Entladetiefe
der Batterie [%]
Krafstoffverbrauch
[l/100km]
Elektr.
Energieverbrauch
[kWh/100km]
IEA 2007 HEV 1516 68 57 46 1.4 37 26.4 n.b. n.b. n.b.
MIT 2007 PHEV-16 1280 n.b. n.b. n.b. 3.6 49 13.5 60 n.b. n.b.
NREL2006a PHEV-16 1571 82 44 35 6.9 59 8.6 41 6.7 3.3
IEA 2007 PHEV-16 1541 69 58 46 3.4 48 14.1 70 n.b. n.b.
IEA 2007 PHEV-30 1561 70 60 46 6.6 50 7.6 70 n.b. n.b.
DUV 2005 PHEV-32 n.b. 61 51 46 5.9 54 9.2 n.b. n.b. n.b.
NREL2006a PHEV-32 1531 81 43 35 11.8 58 4.9 47 5.7 5.8
MIT 2007 PHEV-48 1340 50 40 44 8.2 45 5.5 70 2.6 6.3
CARB 2007 PHEV-48 n.b. 57 20 / 50 n.b. n.b. n.b. n.b. 73 n.b. n.b.
NREL2006a PHEV-48 1569 82 44 35 15.9 59 3.7 53 5 7.8
IEA 2007 PHEV-64 1602 71 61 46 13.3 51 3.8 70 n.b. n.b.
MIT 2007 PHEV-97 1430 42 53 44 16.5 48 2.9 75 n.b. n.b.
DUV 2005 PHEV-97 - 38 75 66 17.9 99 5.5 n.b. n.b. n.b.
NREL2006a PHEV-97 1636 84 46 35 23.6 61 2.6 73 3.7 12
1 : Bezeichnung von Plug-in-Hybridfahrzeugen mit x Kilometern elektrischer Reichweite (PHEV-x)