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RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

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Institut für Verkehrsforschung<br />

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MIT (2004) Massachusetts Institute of Technology; Bandivadekar, A. Heywood, J.: Coordinated Policy<br />

Measures for Reducing the Fuel Consumption of the U.S. Light-Duty Vehicle Fleet. Boston 2004<br />

NRC (2002) National Research Council; Brown, D.: Effectiveness and Impact of Corporate Average Fuel<br />

Economy (CAFE) Standards. Washington D.C. 2002<br />

NRW (2004) Ministerium für Verkehr, Energie und Landesplanung des Landes Nordrhein-Westfalen; 2.<br />

Kl<strong>im</strong>aschutzkongress NRW: Nachhaltige Mobilität – Technische Innovationen für den Kl<strong>im</strong>aschutz<br />

<strong>im</strong> Verkehr. Düsseldorf 2004<br />

OECD (2005) OECD (Organisation of Economic Cooperation and Developpment), IEA (International<br />

Energy Agency); Making cars more fuel efficient. 2005<br />

OMNIBUS (2006) Omnibusrevue; Winterflood, B.: Schwere Leichtgewichte. München 2006<br />

Opel (2002) Opel: Nachhaltigkeitsbericht Teil 3: Öko-Effizienz & Kl<strong>im</strong>aschutz. 2002<br />

RAND (2003) RAND Europe, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (FKA) et al.; Lu, C. et al.:<br />

Preparation of measures to reduce CO2 emissions from N1 vehicles. Leiden 2003<br />

Ricardo (2003) Ricardo Consulting Engineers; Owen, N.; Gordon, R.: "Carbon to Hydrogen” Roadmaps<br />

for passenger cars: Update of the study for the Department for Transport and the Department of<br />

Trade and Industry. Shoreham 2003<br />

RMI (2004) Rocky Mountain Institute; Lovins, A. et al.: Winning the oil end game. Snowmass Colorado<br />

2004<br />

SAE (2001) Society of Automotive Engineers; Emmons, J.B. et al.: Ultralight stainless steel urban bus<br />

concept. Washington, D.C. 2001<br />

SAM & WRI Sustainable Asset Management, World Resources Institute; Austin, D. et al.: The Impact of<br />

Cl<strong>im</strong>ate Change on Competitivness and Value Creation in the Automotive Industry.<br />

Samaras (2005) Samaras, Z. et al.: Use of vehicle modelling tools for predicting CO2 emissions to support<br />

policy and decision making – A case study of the EU N1 vehicle legislation framework. In:VKM-THD<br />

Mitteilungen 85/I. Graz 2005<br />

SCANIA (2006) SCANIA C.R.; Nordström, P.-E.: Mit welchem Kraftstoff möchten sie fahren? Scania bietet<br />

die Technologie. Pressemitteilung 2006<br />

Schubert (2002) Schubert, P.F. et al.: Impact of Ultra-Clean Fischer-Tropsch Diesel Fuel on Emissions in<br />

a Light Duty Passenger Car Diesel Engine. SAE technical paper 2002-01-2725, 2002<br />

SFMTA (2008) San Francisco Municipal Transportation Agency: MUNI hybrid buses. San Francisco 2008.<br />

http://www.sfmta.com/cms/mfleet/hybrids.htm<br />

SRU (2005) Sachverständigen Rat für Umweltfragen: Umwelt und Straßenverkehr; Hohe Mobilität –<br />

Umweltverträglicher Verkehr, Sondergutachten. Berlin 2005<br />

Stan (2005) Stan, C.: Alternative Antriebe für Automobile, Hybridsysteme, Brennstoffzellen, alternative<br />

Energieträger. Springer-Verlag Berlin Heidelberg, New York 2005<br />

TEC (2007) TransEnergy Consulting Ltd; Nylund, N.O.: HDV fuel efficiency – Methodology, vehicle<br />

performance and potential for fuel savings. Workshop on fuel efficiency for HDVs, IEA (International<br />

Energy Agency). Paris 2007<br />

Endbericht, Teil 1<br />

Dezember 2009

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