RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

Institut für Verkehrsforschung
Quelle: Öko-Institut
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Abbildung 29: Die Interaktion der EDV-Werkzeuge zur Stoffstromanalyse „Nachhaltige Mobilität“
Die EDV-seitigen Schnittstellen für die Modellinteraktion, d.h. für die Datenflüsse und
Übergabe von Zwischenergebnissen, wurden zwischen den Bearbeitern abgestimmt.
Alle Modellteile liegen auf der Projekt-CD-ROM vor. Die Excel-Dateien enthalten alle
Makros und Funktionen in lesbarem Quelltext. Im Folgenden wird übersichtsartig die
Funktion der wesentlichen Excel-Dateien erläutert 28
4.2 Parametertabellen und Zwischenergebnisse
Der Bestand der Fahrzeuge, die vor dem Szenariozeitraum in Betrieb genommen
wurden, und deren Entwicklung über die Zeit sind in den Tabellen ms_altbestand_p.xls
(Pkw) und ms_altbestand_l.xls (Lkw) abgelegt. Die Daten stammen aus TREMOD und
werden als konstant über alle Szenarien angenommen. Maßnahmentypen wie die
Abwrackprämie lassen sich damit nicht modellieren.
Die abgelegten Werte zu den Stützzeitpunkten 2005, 2010, 2020 und 2030 werden
mittels einer Spline-Funktiion für die anderen Jahre interpoliert.
28 Von einer formalen Beschreibung im UML-Format wird aus Aufwandsgründen abgesehen .
Endbericht, Teil 1
Dezember 2009