RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

Institut für Verkehrsforschung
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Wirkungsgrad
nur Verluste 99,6% 99,6% 99,8% 99,8% 99,7% 99,7% 99,7% 99,7%
inkl. Hilfsenergien
Gesamt 76,0% 75,5% 0,8206819 0,8158737 78,2% 78,2% 78,2% 78,2%
Emissionen
THG g 21,305244 20,195575 17,027385 18,056125 19,12585 19,12585 19,12585 19,12585
SO2 g 0,1789641 0,173911 0,0508883 0,0562408 0,1150759 0,1150759 0,1150759 0,1150759
NOX g 0,0426105 0,042715 0,032445 0,0410546 0,0418848 0,0418848 0,0418848 0,0418848
VOC g 0,0772358 0,0898374 0,0441885 0,0392069 0,0645221 0,0645221 0,0645221 0,0645221
Abfall
Verwertet g 0,0414429 0,0390997 0,0550853 0,0294284 0,034264 0,034264 0,034264 0,034264
Beseitigt g 0,0689166 0,0864817 0,1819307 0,1671052 0,1267935 0,1267935 0,1267935 0,1267935
Abwasser
Einleitung (Fluss) dm3 - - 0,0193868 0,0403931 0,0096934 0,0201965 0,0201965 0,0201965
CSB g - - 0,0001176 0,0003692 5,878E-05 0,0001846 0,0001846 0,0001846
Endbericht, Teil 1
Dezember 2009