RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

Institut für Verkehrsforschung
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EU-Regelungen zu Biokraftstoff-Importen die entsprechend verfügbaren Mengen je
Weltregion ermittelt 31 .
Das Teilmodell INFRA wurde aufgrund der durchgeführten Analysen zur Relevanz der
verkehrlichen Infrastrukturen als eigenständiges Teilmodell aufgegeben und wird nun
durch Datensätze in GEMIS abgebildet.
4.7 Modellbeschreibung MOBIL-SZEN
Das Tool MOBIL-SZEN besteht aus insgesamt vier Submodellen:
Die Submodelle für Strom und Wärme wurden aus dem schon bestehenden BIO-SZEN
übernommen 32 .
Die Submodelle des Szenariotools für den Personen- und Güterverkehr wurden neu
entwickelt, da nachfrageseitig auf die Ergebnisse der Teilmodelle für den Personen-
(vgl. Abschnitt 2.1) und Güterverkehr (vgl. Abschnitt 2.2) zurückgegriffen wird und
auch – bei den Pkw – Ergebnisse des Pkw-Käufermodells einbezogen werden. Die
Dateninputs zu den szenariobezogenen Nachfragen für Personen- und Güterverkehr
entstammen den Teilmodellen der Nachfragemodellierung.
Nunmehr enthält MOBIL-SZEN eine eigene Flotten- und Bestandmodellierung
(Abgang, Zugang, jeweils getrennt für Pkw und Lkw). Im Folgenden werden die
entwickelten Teilmodelle von MOBIL-SZEN beschrieben. Die berechneten Daten
werden in Excel-Tabellen gehalten, der Zugriff auf sie erfolgt mittels VBA-
Programmierung 33 und über OLE-Automation 34 . Ein gemeinsames Rahmenprogramm,
das alle Aktivitäten zusammenfasst, ist realisiert. Die folgende Übersicht zeigt die
Dateistruktur der Teilmodelle und ihrer jeweiligen Datentabellen.
31 Die auf EU-Ebene Ende 2008 festgelegte Erneuerbaren-Energien-Richtlinie (EU 2009a) und die Kraftstoffqualitätsrichtlinie (EU
2009b), in denen u.a. Nachhaltigkeitsanforderungen für Biokraftstoffe sowie Bilanzierungsregeln für Treibhausgasemissionen
geregelt wurden, ist mittlerweile in die deutsche Gesetzgebung zur Biokraftstoffquote übersetzt.
32 BIO-SZEN ist ein Ergebnis des Stoffstromprojekts „Nachhaltige energetische Nutzung von Biomasse“ (ÖKO 2004). Für die
Energienachfrage und Bereitstellungsmixe wurden aktualisierte Daten aus der Leitstudie 2008 des BMU einbezogen
(Nitsch/DLR 2008).
33 Visual Basic for Applications ist eine in Microsoft-Office enthaltene Programmiersprache.
34 OLE-Automation ist eine von einer Programmiersprache unabhängige Schnittstelle zwischen Windows-Programmen
Endbericht, Teil 1
Dezember 2009