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RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

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Institut für Verkehrsforschung<br />

- 213 -<br />

Van Garderen, K. J. (2001): Opt<strong>im</strong>al prediction in loglinear models. In: Journal of Econometries 104/2001,<br />

S. 119 - 140.<br />

VDA (2008): Tatsachen und Zahlen.Broschüre, Frankfurt am Main.<br />

Verkehrsrundschau: Test + Technik, div. Jg.<br />

4.11 Technologiedatenbasis Pkw und LNF (Kapitel 3.2 - 3.3)<br />

Abernathy/Wayne (1974): Abernathy, W.J., K. Wayne: L<strong>im</strong>its of Learning Curves, Harvard Business<br />

Review September-October 1974<br />

ADAC (2007) Auto-Test Neuwagen, Sommer 2007; Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club<br />

e.V. (ADAC). München 2007<br />

AEA (2001) AEA Technology Environment; Bates J. et al.: Economic Evaluation of Emissions Reductions<br />

in the Transport Sector of the EU – Bottom-up analysis. Abingdon 2001<br />

Argonne (2002) Center for Transportation Research Argonne National Laboratory; Plotkin, S.: Examining<br />

the Potential for Voluntary Fuel Economy Standards in the United States and Canada. Argonne<br />

2002<br />

AVL (2004) AVL: Proceedings 16. International AVL Conference Engine & Environment –Downsizing with<br />

variable compression ratio – alternative or supplement for hybrid powertrains?. Graz 2004<br />

Bay. LfU (2003) Bayerisches Landesamt für Umweltschutz; Rabl, P.: Informationen über Abgase des<br />

Kraftfahrzeugverkehrs. Augsburg 2003<br />

CARB (2004) CARB (California Air Resources Board) Staff Report: Initial Statement of Reasons for<br />

proposed rulemaking, public hearing to consider adoption of regulations to control greenhouse gas<br />

emissions from motor vehicles. 2004<br />

CONCAWE (2003) CONCAWE (CONservation of Clean Air and Water in Europe), EURCAR (European<br />

Council for Automotive R&D), JRC (EU Joint Research Center): Well-to-wheels analysis of future<br />

automotive fuels and powertrains in the European context. 2003<br />

CONCAWE (2006) CONCAWE (CONservation of Clean Air and Water in Europe), EURCAR (European<br />

Council for Automotive R&D), JRC (EU Joint Research Center): Well-to-wheels analysis of future<br />

automotive fuels and powertrains in the European context. 2006<br />

CONCAWE (2007) CONCAWE (CONservation of Clean Air and Water in Europe), EURCAR (European<br />

Council for Automotive R&D), JRC (EU Joint Research Center): Well-to-wheels analysis of future<br />

automotive fuels and powertrains in the European context. Tank-to-wheels report Version 2c, 2007<br />

DLR (2003) Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.; Mehlin, M. et al.: Flottenverbrauch 2010 –<br />

Aktivierung des Reduktionspotentials und Beitrag zum Kl<strong>im</strong>aschutz; Berlin, Heidelberg. Karlsruhe<br />

2002<br />

DLR (2006) DLR, WI, IAT, IFEU: Entwicklung einer Gesamtstrategie zur Einführung alternativer<br />

Kraftstoffe, insbesondere regenerativ erzeugtem Wasserstoff als Kraftstoff für den mobilen Bereich.<br />

Im Auftrag des Umweltbundesamtes; Abschluss bevorstehend<br />

Eberle (2000) Eberle, R.: Methodik zur ganzheitlichen Bilanzierung <strong>im</strong> Automobilbau (Dissertation). Berlin<br />

2000<br />

Endbericht, Teil 1<br />

Dezember 2009

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