RENEWBILITY „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext ...

Institut für Verkehrsforschung
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Kohlenwasserstoffen und Wasser. Auch hier wird – wie beim Festbettreaktor –
die überschüssige Wärme durch Erzeugung von Dampf abgeführt. Der
Katalysator liegt suspendiert vor und kann deshalb während des Betriebs
ausgetauscht werden.
Kraftstoffaufbereitung
Das Spektrum der Produkte, die den FT-Synthesereaktor verlassen, muss für eine
motorische Nutzung aufbereitet werden. Es erfolgt die Trennung der einzelnen
Fraktionen und im Ergebnis liegen Rohbenzin (Naphtha, C5 bis C10), FT-Diesel
(C11 bis C20) und Wachse (C21+) vor. Naphtha ist ein Rohbenzin, das als Rohstoff in der
Petrochemie dient. Es kann durch Isomerisierung (Transformation langkettiger
Kohlenwasserstoffe zu verzweigten) in gebrauchsfertiges Benzin umgewandelt
werden.
Die Aufarbeitung der Wachsfraktion (C21+) erfolgt dann über den Verfahrensweg des
Hydrocrackens, wobei die langkettigen Kohlenwasserstoffe in die gewünschten Dieselund
Mitteldestillate unter Anwesenheit von Wasserstoff aufgespaltet werden. Um die
Klopffestigkeit des Kraftstoffs zu erhöhen und die Fließeigenschaften bei tieferen
Temperaturen zu verbessern, muss eine Isomerisierung vorgenommen werden, also
eine Transformation eines Teils der langkettigen (aliphatischen)
Kohlenwasserstoffmoleküle zu verzweigten. Auf die zur Herstellung gebrauchsfertigen
Dieselkraftstoffs erforderliche Additivierung soll hier nicht eingegangen werden
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Endbericht, Teil 1
Dezember 2009