Manual sobre las metodologías para la recolección de datos a

III.17 ENCUESTA DE LÍNEA DE BASE 483
Anexo III
Términos de referencia para la ELB
del sector del automóvil de Bangladesh
1. Antecedentes
Los Convenios núm. 138 y 182 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) definen
el trabajo infantil peligroso como cualquier actividad u ocupación que, por su naturaleza o
tipo, tenga o conlleve efectos adversos para la seguridad, salud (física o mental) y desarrollo
moral de los niños y las niñas. Los peligros también pueden derivarse de la excesiva carga
laboral, las condiciones físicas del trabajo, la intensidad laboral en términos de duración del
trabajo, cuando se conoce que la actividad no es peligrosa o «segura».
La lista de dichos trabajos se determinará en el ámbito nacional después de una consulta
tripartita. De esta manera, la Encuesta del Comité Técnico sobre Trabajo Infantil en
Bangladesh 2002-2003 clasificó las siguientes cinco formas de trabajo infantil como las
más peligrosas en el contexto de Bangladesh y, por lo tanto, que necesitan atención con
urgencia. Esencialmente, hubo dos criterios para determinar la clasificación de los sectores
peligrosos: a) el grado de peligrosidad y b) el número de niños y niñas involucrados en estas
peores formas de trabajo infantil. Los cinco sectores determinados como prioritarios sobre
esta base fueron: niños y niñas que trabajan en la calle, trabajadores infantiles en la recarga
de baterías, el sector del automóvil, el sector de transportes y el sector de soldadura.
Se ha decidido que la Oficina de Estadística de Bangladesh (BBS, por sus siglas en
inglés) realice la ELB en el sector del automóvil.
El objetivo de esta ELB en Bangladesh es estimar la incidencia y la distribución del
trabajo infantil en el sector del automóvil en el ámbito nacional. La encuesta también proveerá
datos empíricos sobre las condiciones y las horas de trabajo, los peligros para la salud,
el acceso a los servicios y otras variables socioeconómicas que puedan aclarar las realidades
de estas peores formas de trabajo infantil.
2. Conceptos, definiciones y límites
En el contexto de Bangladesh, el Comité Técnico Nacional ha acordado la siguiente defi nición
del sector del automóvil. La definición es esencial en tanto que identifica los criterios
y parámetros que calificarán a los establecimientos informales como empresas, a través de
las cuales se destinan recursos a esta actividad económica.
Taller/sector automovilístico. Principalmente, se trata de una actividad económica
urbana informal. Esta actividad incluye la reparación y el mantenimiento de vehículos,
tales como coches, autobuses, camiones y cualquier otro tipo de transporte mecanizado.
Generalmente, están ubicados al lado de caminos, en grupos. Esta actividad es fácilmente
identificable, ya que se realiza en un taller o un local abierto con una estructura pequeña
conocida como taller motor o trabajos de ingeniería motriz. Estos talleres generalmente se
encuentran cerca de las estaciones de autobuses de las ciudades o de la sede del thana.