Biographisches Lexikon der frühen Promovenden der TU Dresden (1900-1945)

1945 im Institut für Straßenbau der TH Dresden; Diss.: „Die Konstruktionsgrundlagen
der hochwertigen bituminösen Straßendecken“
(Berlin-Lichterfelde 1935: Allgemeiner Indus trie-Verlag, 79
S.; auch: Asphalt und Teer, Straßenbautechnik, 1935); Ref./Korref.:
Geißler/Gehler; Dr.-Prüfung am 16. A pril 1935 mit „Sehr gut“
bestanden, Dr.-Di plom vom 19. August 1935, Dr.-Ing.; in seiner
Diss. entwickelte E. auch den „Deckenprüfer“, der später nach ihm
benannt wurde; 1936 berufen in die Forschungsgesellschaft für
das Straßenwesen (FGS) als Mitarbeiter der Arbeitsgruppe „Teerstraßen“;
seit 1943 Laboratoriumsleiter im Institut für Straßenbau;
seit 1938 verheiratet mit der Sopranistin Irina Pirany (1909–2000),
einer gebürtigen Moskauerin, die Engagements nach Deutschland
geführt hatten; nach dem 2. WK lebte das Ehepaar in Jena,
E. begleitete seine Frau zu ihren Auftritten als Konzertsängerin
nach Weimar, Berlin und Dresden, und trat dabei selbst als Pianist
auf; seit 1950 war E. wieder in seinem Beruf tätig: er baute die
Baustoffprüfstelle Magdeburg beim Deutschen Amt für Materialund
Warenprüfung (DAMW) auf und leitete sie sehr engagiert;
seit 1955 Prof. für Straßenbau an der neugegründeten Hochschule
für Bauwesen in Leipzig, seit 1958 dort Leiter des Lehrstuhls für
Verkehrsbauwesen, unter Beibehaltung der Tätigkeit beim DAMW,
bis er 1958 neben seiner Leipziger Professur mit dem Aufbau und
der Leitung des Zentralen Straßenbaulaboratoriums Magdeburg
betraut wurde, aus dem später die „Versuchs- und Entwicklungsstelle
des Straßenwesens Magdeburg und Berlin“ und 1970 das
„Zentrallaboratorium des Straßenwesens der DDR“ hervorging; im
Alter von 65 Jahren trat Nikolai Ewers als Leipziger Hochschullehrer
in den Ruhestand, behielt aber alle anderen Tätigkeitsbereiche
weitere zehn Jahre bei; seit den 1960er Jahren organisierte E. jährliche
Straßenbau-Fachtagungen und internationale wiss. Kolloquien;
Autor oder Mitautor von rund 150 Veröffentlichungen, darunter:
„Eine neue Methode zur Prüfung bituminöser Straßenbaugemische“
(1940; Band 24 der Schriftenreihe der FGS), „Über den
Zusatz von Bitumen zu Straßenteer“ (Berlin 1950), „Die Schwebstoffkennzahl
oder das Sandäquivalent – eine neue Kennzahl für
Zuschlag- und Erdstoffe“ (1968; Baustoffindus trie 7), „Über die
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