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Biographisches Lexikon der frühen Promovenden der TU Dresden (1900-1945)

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<strong>der</strong> Rechtswissenschaften an <strong>der</strong> Friedrich-Wilhelm-Universität zu<br />

Berlin (7 Sem.), gleichzeitig seit Febr. 1920 Studium <strong>der</strong> ET an <strong>der</strong><br />

TH Berlin, hier Vorprüfung am 1. März 1922 abgelegt, im SS 1922<br />

und WS 1922/23 Jurastudium an <strong>der</strong> Univ. Rostock, an <strong>der</strong> TH<br />

Berlin Dipl.-Ing. (Elek troingenieur) 27. März 1925, vorher Praxisjahr;<br />

tätig auf dem Gebiet des gewerblichen Rechtsschutzes in<br />

Patentabteilungen von Indus triefirmen in Berlin und <strong>Dresden</strong>, im<br />

Mai 1929 in die Liste <strong>der</strong> Patentanwälte beim Reichspatentamt zu<br />

Berlin unter Nr. 509 eingetragen und durch Handschlag verpflichtet;<br />

Diss.: „Der Einfluß des § 6 Abs. 2 WZG auf das Beschwerdeverfahren<br />

vor dem Reichspatentamt“ (Würzburg: Triltsch 1932, 27<br />

S.); Ref./Korref.: Holldack/Nikisch; Dr.-Di plom vom 10. August<br />

1932, Dr.-Ing.<br />

Quellen: J 1932; SLUB – Dissertation (Lebenslauf); Staatsarchivliste<br />

Schmidt, Eberhard (Hellmuth Werner)<br />

*5. Februar 1906 Kiel; Ostern 1925 Abi tur am Realgymnasium<br />

in Freiburg i. B.; Studium: Univ. Paris (1 Sem.), Univ. Berlin (1<br />

Sem.), Univ. Freiburg (11 Sem.), hier Abschluss als Biologe; Diss.:<br />

„Beschreibung ostafrikanischer Holzarten“ (o. O. 1941, 102 Bl.);<br />

Ref./Korref.: Huber/Tobler; Dr.-Prüfung an <strong>der</strong> TH <strong>Dresden</strong> am<br />

11. Dez. 1941 mit „Gut“ bestanden, Dr.-Di plom vom 7. A pril 1942,<br />

Dr. rer. nat.<br />

Quellen: J 1942; Staatsarchivliste<br />

Schmidt, Ekhart<br />

Diss.: „Beiträge zur Kenntnis <strong>der</strong> Vorgänge in <strong>der</strong> Vorkammer-<br />

Dieselmaschine“ (Berlin: VDI-Verlag 1931; Zeitschrift des VDI,<br />

1931); Dr.-Di plom <strong>der</strong> TH <strong>Dresden</strong> vom 9. Januar 1931, Dr.-Ing.;<br />

Ingenieur bei Daimler-Benz; Schriften: Schnellaufende Hochleistungs-Dieselmotoren,<br />

ihre Entwicklung, Konstruktion und Anwendung,<br />

1960 (31 Seiten; auch in Englisch erschienen; Son<strong>der</strong>druck<br />

des von Sch. am 4. Mai 1960 als James Clayton Lecture vor <strong>der</strong><br />

Institution of Mechanical Engineers gehaltenen Vortrags); Schnel-<br />

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