Management en cost accounting

618
CASESTUDY'S
rouleren zodat zij kennis opdoen van alle functies binnen de afdeling. Behalve voor
voertuigen is de afdeling verantwoordelijk voor een groot deel van de technische
apparatuur, zoals kranen en liften. De werkzaamheden op de afdeling variëren
van het installeren en repareren van controle- en markeringsapparatuur voor starten
landingsbanen tot onderhoud van de technische apparatuur van het vliegveld
en de gewonere elektrotechnische werkzaamheden in de gebouwen. Werk aan de
gebouwen wordt gecoördineerd door de bouwafdeling, met uitzondering van
werk aan de verhuurde ruimtes, dat wordt gecoördineerd door de verhuurafdeling.
De elektriciteitsafdeling is uiteraard ook betrokken bij het realiseren van
het netwerk, wat op basis van de instructies van de IT-afdeling gebeurt.
Afdeling klimaatregeling
De afdeling klimaatregeling heeft jaarlijks ongeveer 150 mensen in dienst en de
afdeling is onderverdeeld op basis van geografische gebieden van het vliegveld.
De verdeling is als volgt: onbebouwde airside gebieden, bebouwde airside
gebieden, terminals en andere landside gebouwen. Elk gebied heeft zijn eigen
afdelingshoofd. Net als de elektriciteitsafdeling heeft de afdeling klimaatregeling
de beschikking over een grote hoeveelheid technische apparatuur voor de
dagelijkse werkzaamheden. Het grootste deel van de taken van de afdeling wordt
gecoördineerd met de bouwafdeling.
Afdeling bussen en onderhoud
De afdeling bussen en onderhoud is verantwoordelijk voor het vervoeren van
passagiers naar de terminals en het onderhouden van de banen en andere
terreinen. Het onderhoud bestaat voornamelijk uit de groenvoorziening en het
ruimen van sneeuw. De onderhoudsdienst heeft 25 mensen in dienst. Bij de
busdienst werken ongeveer 50 chauffeurs die hoofdzakelijk passagiers vervoeren
van en naar het vliegtuig, maar soms ook als loods optreden voor vliegtuigen wier
piloten het vliegveld niet kennen.
Marketingafdeling
De marketingafdeling voert onderhandelingen met luchtvaartmaatschappijen die
het vliegveld al gebruiken en met luchtvaartmaatschappijen die het vliegveld in
de toekomst willen gebruiken. Dit geldt voor zowel passagiers- als vrachtvluchten.
Er zijn gemiddeld zes mensen werkzaam op deze afdeling.
Beveiligingsafdeling
Traditioneel worden vliegvelden altijd geassocieerd met grote veiligheidsrisico’s.
Daarom is beveiliging een belangrijk werkterrein. De beveiligingsafdeling is
verantwoordelijk voor het bewaken van de veiligheid op het vliegveld. De
belangrijkste taken zijn bewaking van het buitenterrein, veiligheidscontrole van
passagiers, bagagecontrole en beveiligingsdiensten voor de ruimtes van het
vliegveld en de verhuurde ruimtes. Hieronder vallen de veiligheidscontrole van
alle passagiers en de bagagecontrole. Als het vliegveld externe vakmensen
inschakelt voor activiteiten van de bouwafdeling of de technische afdeling,
worden zij voortdurend in de gaten gehouden door een beveiligingsbeambte.
Bovendien is het beveiligingspersoneel verantwoordelijk voor de bewaking van
verhuurde ruimtes.
Op jaarbasis werken er 30 mensen in de buitendienst van de beveiliging. Deze
mensen werken altijd in teams van twee. Elk team heeft een auto tot zijn
beschikking, waarmee zij snel op elke plek op het vliegveld kunnen komen. Ze