La Revolucion Desconocida _Volin - fondation Besnard

nihilista, es, pues, un error de la ignorancia de la verdadera historia revolucionaria de
Rusia.
Derrota del régimen del garrote:
El gobierno de Nicolás I, reaccionario en extremo, se negaba a contar con las
realidades y con las agitaciones ideológicas; desafió a la sociedad al crear una policía
secreta de seguridad, la famosa Ojrana 2 , y un cuerpo especial de gendarmería, con el
propósito destruir las tendencias revolucionarias.
Las persecuciones políticas fueron una verdadera plaga, el joven Dostoievski
estuvo a punto de ser ejecutado y fue condenado a trabajos forzados por adherirse a
un grupo de estudios sociales, absolutamente inofensiva, que animó Petrashevski; el
primer critico y publicista, Herzen, hubo de expatriarse, y podríamos continuar la lista
sin por ello incluir a los revolucionarios característicos y activos, tales como Bakunin y
otros.
Toda esta represión no consiguió calmar la excitación, cuyas causas eran
demasiado profundas, ni mucho menos mejoró la situación. Nicolas I sólo se
preocupaba de apretar el torniquete burocrático y policial.
Rusia fue arrastrada a la Guerra de Crimea (1854-55), que produjo la catástrofe.
Las peripecias militares evidenciaban la bancarrota del régimen y la debilidad real del
imperio. Los «pies de arcilla» se resquebrajaron, pero la lección no sirvió para que las
llagas políticas y sociales del Estado quedaran a la vista.
Nicolás I murió en 1855, a poco de perder la guerra, perfectamente consciente de
su derrota, pero impotente para hacerle frente. Quizá su preocupación moral precipitó
su muerte. Se llegó a pensar en un suicidio por envenenamiento, pero no hay pruebas
decisivas.
Evolución:
A pesar de todas las debilidades y trabas, el país realizó rápidamente
considerables progresos técnicos y culturales.
Por una serie de necesidades económicas imperiosas, nació una industria nacional
y, por consiguiente, la clase del proletariado. Se levantaron importantes fábricas en
algunas ciudades, se habilitaron nuevos puertos, se explotaron minas de carbón, oro,
etcétera.; las vías de comunicación se multiplicaron y mejoraron. Se construyó el
primer ferrocarril de gran velocidad entre San Petersburgo y Moscú, verdadero alarde
técnico. La región entre las dos ciudades, topográficamente impropia para tales
construcciones, por su suelo poco sólido, frecuentemente pantanoso, se prestaba mal a
sostener una vía férrea. La distancia de San Petersburgo a Moscú es, a vuelo de pájaro,
de unos 640 kilómetros. En una construcción económica y racional no se podía pensar
en un trazado recto. Pero Nicolás I, que se interesó personalmente en el proyecto, que
él mismo hizo construir, encargó a varios ingenieros algunos planos con desviaciones.
Éstos, aprovechando las circunstancias, presentaron al emperador proyectos
complicados. Nicolás I apenas les echó un vistazo; tomó lápiz y papel y fijo dos puntos.
Los unió por una recta y dijo: «La distancia más corta entre dos puntos es la recta.»
Daba así una orden formal, sin apelación posible. Los constructores no tenían más que
ejecutarla, y cumplieron una verdadera proeza. Resultó un trabajo gigantesco, realizado
con increíbles esfuerzos y sacrificios inhumanos de millares de obreros. Desde
entonces, el ferrocarril «Nikolaievska» es uno de los más famosos del mundo.
Representa unos 650 kilómetros de vía férrea en línea recta.
La naciente clase obrera conservaba todavía estrechas relaciones con el campo, de
donde salía y adonde volvía en cuanto terminaba sus trabajos. Los campesinos
subyugados a la tierra de sus señores no podían irse de ella definitivamente. Para
emplearlos en obras industriales había que recurrir a arreglos especiales con sus
2 Departamento para la Protección de la Seguridad y Orden Públicos: policía política y servicio de
inteligencia durante el zarismo. Ojrana en ruso significa «protección» o «defensa». (N. del Aullido)
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