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Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente

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SECCION VI. Orientación/directrices por categoría <strong>de</strong> fuente: Parte III <strong>de</strong>l Anexo C 261<br />

Tabla 5. Artefactos <strong>de</strong> combustión y problemas potenciales<br />

Artefactos Combustible Problemas potenciales típicos<br />

Hornos <strong>de</strong><br />

calefacción central<br />

Calefactores <strong>de</strong><br />

ambientes<br />

individuales<br />

Hogares<br />

Hornos <strong>de</strong><br />

calefacción central<br />

Calefactores<br />

centrales<br />

Calefactores <strong>de</strong><br />

ambientes<br />

individuales<br />

Hornos centrales<br />

Estufas<br />

Calefactores <strong>de</strong><br />

ambientes<br />

individuales<br />

Calefactores<br />

centrales<br />

Calentadores <strong>de</strong><br />

agua<br />

Braseros<br />

Cocinas<br />

Estufas<br />

Hogares/chimeneas<br />

Fuente: CPSC 2004.<br />

Gas licuado <strong>de</strong><br />

petróleo o<br />

natural<br />

Combustible<br />

<strong>de</strong>l petróleo<br />

Ma<strong>de</strong>ra<br />

Carbón<br />

Kerosén<br />

Gas licuado <strong>de</strong><br />

petróleo o<br />

natural<br />

Gas licuado <strong>de</strong><br />

petróleo o<br />

natural<br />

Ma<strong>de</strong>ra<br />

Carbón<br />

• Fisura <strong>de</strong>l intercambiador <strong>de</strong> calor<br />

• Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar <strong>el</strong> combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

• Corriente <strong>de</strong> gas <strong>de</strong>fectuosa / bloqueada<br />

• Quemador mal ajustado<br />

•Fisura <strong>de</strong>l intercambiador <strong>de</strong> calor<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Corriente <strong>de</strong> gas <strong>de</strong>fectuosa / bloqueada<br />

•Quemador mal ajustado<br />

•Fisura <strong>de</strong>l intercambiador <strong>de</strong> calor<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Corriente <strong>de</strong> gas <strong>de</strong>fectuosa / bloqueada<br />

•Ma<strong>de</strong>ra tratada o ver<strong>de</strong><br />

• Fisura <strong>de</strong>l intercambiador <strong>de</strong> calor<br />

• Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

• Parrilla o reja <strong>de</strong>fectuosa<br />

•Mal ajustado<br />

•Combustible incorrecto (no K-1)<br />

•Mecha o altura <strong>de</strong> mecha incorrecta<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Corriente <strong>de</strong> gas <strong>de</strong>fectuosa / bloqueada<br />

•Quemador mal ajustado<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Quemador mal ajustado<br />

•Uso incorrecto como calefactor <strong>de</strong> ambiente<br />

•Insuficiente aire <strong>para</strong> quemar combustible en forma<br />

a<strong>de</strong>cuada<br />

•Corriente <strong>de</strong> gas <strong>de</strong>fectuosa / bloqueada<br />

•Ma<strong>de</strong>ra tratada o ver<strong>de</strong><br />

•Fisura <strong>de</strong>l intercambiador <strong>de</strong> calor o <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> fuego<br />

•Combustible inapropiado<br />

La información arriba presentada, <strong>de</strong>bería ser suministrada por <strong>el</strong> fabricante o ven<strong>de</strong>dor minorista<br />

en los lugares <strong>de</strong> venta <strong>de</strong> estos artefactos. La concienciación pública, a través <strong>de</strong> los medios,<br />

también pue<strong>de</strong> ser una buena forma <strong>de</strong> difundir esta información.<br />

Directrices sobre MTD y Orientación Provisoria sobre MPA Borrador – Diciembre 2004

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