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Les Écossais en France, les Français en Écosse - Electric Scotland

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LKS FRANÇAIS KN ÊC0S6I 399<br />

bre 1535, le secrétaire Sir Thomas Erskine de Ilaltoun et l'abbé<br />

de Kinloss avai<strong>en</strong>t reçu leurs frais de route pour rejoindre <strong>les</strong><br />

ambassadeurs de <strong>France</strong>, toujours par l'Angleterre 1 .<br />

Le 21 juillet 1536, Jacques V se détermina à passer <strong>en</strong> <strong>France</strong><br />

et à faire ses affaires lui-même. H<strong>en</strong>ry VIII, informé de son<br />

dessein par <strong>les</strong> deux précurseurs du roi d'Ecosse, donna son<br />

cons<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>t, à la condition que son neveu épouserait la fille<br />

du duc de V<strong>en</strong>dôme. Ce jeune prince, ayant <strong>en</strong>suite convoqué<br />

sa nob<strong>les</strong>se, lui fit part des motifs de son voyage, et lui recom-<br />

manda de ne pas troubler la paix du royaume, mais d'obéir aux<br />

comtes de Huntly, d'Eglinton, etc. Cinq navires att<strong>en</strong>dai<strong>en</strong>t à<br />

Leitb. Le roi s'embarqua avec Sir James Hamilton de Finnart,<br />

chevalier, et c<strong>en</strong>t g<strong>en</strong>tilshommes, et mit à la voile pour la<br />

<strong>France</strong>. Il n'avait pas fait beaucoup de chemin, lorsqu'une vio-<br />

l<strong>en</strong>te tempête s'éleva et dispersa l'escadre. Le pilote ayant de-<br />

mandé sur quel point il devait gouverner, "Partout, répondit<br />

le roi, excepté sur l'Angleterre." En ce mom<strong>en</strong>t, le sommeil<br />

s'empara du roi; quand il s'éveilla, à son grand déplaisir, il se<br />

retrouva dans le Forth 2 , où, sur l'ordre des g<strong>en</strong>s de sa suite,<br />

l'avait ram<strong>en</strong>é le maître du navire. La faute <strong>en</strong> retomba sur Sir<br />

James Hamilton, auquel il ne pardonna jamais, <strong>les</strong> <strong>en</strong>nemis de<br />

ce seigneur n'ayant pas manqué de représ<strong>en</strong>ter cette manœuvre<br />

non comme inspirée par la loyauté d'un sujet, mais par le désir<br />

de contrarier autant que possible <strong>les</strong> int<strong>en</strong>tions du souverain 3 .<br />

1 Accounts oflhe Lord Iiïgh Treas. ofScotl., ap. Pitcairn, vol. 1, part I, p. *285.<br />

2 <strong>Les</strong>ley, de Rébus gestis Scotorum, lib. IX, p. 421, et l'auteur du Diurnal of<br />

remarhible Occurr<strong>en</strong>ts, etc., p. 21, dis<strong>en</strong>t qu'il aborda à Whithern dans le comté<br />

de Galloway.<br />

3 W. Maitlaml, the Hislory and Antifjuities of<strong>Scotland</strong>, etc., vol. II, p. 814, 815.<br />

L'auteur cite Drummond, Herbert et <strong>Les</strong>ley. J'ai recouru, pour le second, histori<strong>en</strong><br />

de H<strong>en</strong>ry VIII, à K<strong>en</strong>net, a complète Hislory of England, vol. II, p. 193, col. 1,<br />

mais sans y ri<strong>en</strong> trouver de relatif à l'anecdote rapportée ci-dessus. — Lindsay de<br />

l'itscottie, qui la raconte, dit que le roi fit surtout retomber le poids de sa colère<br />

sur le capitaine du navire, qui ne dut qu'à de puissantes sollicitations de ne pas<br />

être p<strong>en</strong>du. (The Cronir<strong>les</strong> nf SrotJnnd, vol. II, p. 360, 361.)

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