Lebenslagen in Deutschland - Bundesministerium für Arbeit und ...

der Immobilität: In Westdeutschland meinen dies 34 Prozent der Männer und 35 Prozent der
Frauen und in Ostdeutschland 38 Prozent der Männer und 41 Prozent der Frauen (keine Abbildung).
Abbildung 119: Intergenerationale Mobilität, in Prozent
60
50
40
Aufstieg
Abstieg
immobil
in %
30
20
10
0
Mann Frau Alle
Daten: Sozialstaatliche Transformation, 2008
Für einen Vergleich zwischen der wahrgenommenen und der erfahrenen Mobilität, stellen wir
die Ausbildungsabschlüsse der Befragten, der Ausbildung der eigenen Eltern gegenüber. Im
Vergleich dieser intergenerationalen Mobilität 81 mit der Wahrnehmung der Befragten wird
zunächst einmal deutlich, dass sowohl Männer als auch Frauen mehr Bewegung sehen als
hinsichtlich des intergenerationalen Vergleichs der Ausbildungsabschlüsse stattgefunden hat.
Gemessen an der intergenerationalen Ausbildungsmobilität bleiben etwa zwei Drittel der
Frauen und Männer immobil (66 Prozent der Frauen und 60 Prozent der Männer). Nach Ansicht
der Befragten hingegen haben nur ca. ein Drittel der Frauen und Männer ihren Status im
Vergleich zu den Eltern nicht verändert (Abbildung 119). Ein Drittel der Männer und ein
Viertel der Frauen haben einen höheren Ausbildungsabschluss erreicht als der eigene Vater.
Wie aus der Abbildung 119 hervorgeht, gibt es in der Wahrnehmung der Befragten etwas
mehr Aufstiege (42 Prozent der Männer und 35 Prozent der Frauen). Eher weniger Befragte (7
Prozent der Männer und 10 Prozent der Frauen) haben einen geringeren Ausbildungsabschluss
als der Vater – in der Wahrnehmung jedoch ist der Anteil der Absteiger größer (23
Prozent der Männer und 27 Prozent der Frauen). Das „mehr“ an Bewegung ist also scheinbar
auf einen stärkere Wahrnehmung von Abstiegen zurückzuführen. Wie Befragte ihre eigene
Ausbildungsmobilität beurteilen, wird jedoch erst in einem direkten Vergleich der wahrgenommenen
Mobilität mit der Ausbildungsmobilität deutlich.
81 In der Sozialforschung werden dazu eigentlich die beruflichen Positionen herangezogen, aber diese Information
liegt uns für die Eltern der Befragten nicht vor. Wie auch in der Mobilitätsforschung vergleichen wir hier die
Männer und Frauen mit dem je eigenen Vater.
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