Año 38, nº 124 (1929) - Publicaciones Periódicas del Uruguay

128 Anales de la universidad
empréstito, que está bajo la salvaguardia del Banco Nacional y
de su digno presidente».
Los fondos habían venido, efectivamente. Según la memoria
de Hacienda de la época, los vapores «Tagus» y «Elbe» habían
traído 600,000 libras esterlinas proicedentes de la liquidación
final del emprésitito. Pero como lo hemos dicho antes también,
el depósito se había constituido en la famosa «Cuenta Especial»
que servía al Banco Nacional para impulsar las especulaciones
de Bolsa, y todas esas libras esterlinas, sin exceptuar una sola,
habían sido absorbidas por las diferencias de fin de mes, sin
cumplirse ninguno de los capítulos del programa de colonización
y obras públicas planeado por el legislador.
De una esípeculación de Bolsa había surgido el Empréstito de
Conversión, y otra especujación de Bolsa se encargó de llevarse
los sobrantes que habían servido para prestigiar la operación.
Otras deudas.
La deuda «Fomento de Ferrocarriles» fué emitida en 1888, de
acuerdo con una ley de 1884, que autorizaba al Poder Ejecutivo
para contratar con el Ferrocarril Central la pralongación de la
línea desde el Yí hasta la ribera Norte del Río Negro en el
Paso de los Toro®, medi-anjte la subvención de $ 2,350 por milla,
pagadera en títulos del 4 % de interés. Monto de esa deuda,
$ 94,478.
Aíl año siguiente, se autorizó la emisión de las Cuotas de
Amortización, con monto de $ 2.000,000, para cubrir los créditos
que tenían opción a entrar en la Consolidada de 1886 y que no
habían sido canjeados hasta entonces. Sobre el capital reconocido
en 1886, se liquidarían 12 años de intereses al 8 % anual.
Los títulos' se entregarían a la par y no devengarían interés,
pero gozarían de un 6 % de amortización a la puja.
Una ley del mismo año autorizó la emisión de la' deuda llamada
de «Indemnización», con monto de $ 1.077,538, para
cancelar un crédito de don Augusto Cllausen. Los títulos tenían
el 4 % de interési y el 2 % de aflnortización a la puja. Hmanaba
ese crédito de la denuncia de un terreno siubnlarino hecha por
el doctor Manuel Herrera y Obes, causa habiente de Clausen, en.
1839 y 1845. El tenreniO submarino ©ataba situado en la prolongación
de *la3 calles Zabaila y Coló» y se componía de 7,500