Año 38, nº 124 (1929) - Publicaciones Periódicas del Uruguay

428 Anales de la Universidad
Ferrocarriles.
Al finalizar el'año 1897 tenia la República 1,624 kilómetros
de vías férreas en explotación. He aquí las cifras principales de
los balances de las empresas concesionarias de es¡a.s vías:
CENTliAL DEL URUGUAY Y EXTENSIONES ESTE Y NOBTE,
1894 - 95 1805-96 1896 - 97
)T08 . numero
Carga transportada.
. toneladas
Ingresos
Gastos
Ganancia . . . .
603,109
514,094
2.069,«00
957,435
1.102,363
692,031
492,163
1.997,310
998,483
998,826
636,577
410,359
1.685,945
^70,471
715,472
Bl número de pasajeros aumenta en el segundo ejercicio y
declina en el tercero; la carga declina constantemente y lo mismo
ocurre con los ingresos y las utilidades lí4uida,s. Adviértase
que casi todo el tercer ejercicio corresponde a la revolución de
Aparicio Saravia.
MIRLA ND.
1894
1895
1896
1897
Pasajeros . . . . número
17,021
31.564,930
$ 161,718
» 123,916
20,286
41.196,620
$ ig6,262
» 158,745
21,438
38.048,767
$ 176,575
» 183,609
23,082
28.872,070.
% 159,841
» 147,399
El número de pasajeros aumenta constantemente; el movimiento
de carga aumenta en el segundo período y declina en
los demás, y lo mismo ocurre con los ingresos.