Año 38, nº 124 (1929) - Publicaciones Periódicas del Uruguay

238 ÁnaJci de la universidad
oro de Zapucay», «Golds- Field of Uruguay» y «Hermaos Golds
Mining», con un conjunto totaL de 100 peones.
El jefe de sección de los ferrocarriles, presentó al añO' siguiente
un informe, en el que se amipliaban loe dalos que acabamos de
cstractar con nuevos antecedentes que coia(fletaban así la relación
del Ministro de Fomento.
Ferrocarril Central. — La concesión fué otorgada ea 1866 — empezaba
diciendo el informe — con la garantía del 7 % sobre el precio
de 10,000 libras eslterlinas por milla, aparte de las de 5 mil
acciones que tomaba el Bs-tado. La línea empezó a funcionar en
lS6i9 y la garantía se liquidJó hasta el contrato de 1877, por el cual
el Estado cedía las 6 mil acciones y reconocía una fleuda de
1.025,000 pesos pagadera con bonos del 4 % de inferes y 2 %
de amoirtización. La empresa, por su parte, renunció a la garantía
y se obligó a prolongar los rieles hasita el Durazno, recibiendo
una subvención fija de 25,000 pesos anuales durante 10 años. Posteriormente,
la Asamblea autorizó la prolongación de los rieléis
desde el Yí hasta el Río Negro, en el Paso de los Toiros, facultando
al Poder Ejecutivo para abonar 2,360 pesos por milla, en.
bonos de la Deuda Fomento de Ferrocarriles, de 4 %. En 1876 se
abrió al tráfico la línea a Higueritas, de 25 de Agosto a San
José, con la garantía del 7 %, que cuatro años después fué renunciada
por la empresa, mediante la entrega de 700,000 pesos
en títu)lo:3 de deuda.
Nordeste. — Lo tiene arrendado a perpetuidad el ferrocarril
Central. Extensión Este, arrendada a perpetuidad por él Central.
Extensión Norte, arrendada también a perpetuidad por el Central.
El Central explota, en consecuencia, 929 kilómetros, de los cuales
341 forman la antigua línea sin garantía y 589 las nuevas
extensiones garantidas.
Noroeste. — Comprende dos secciones: del Salto al Yacuí, sin
garantía (97 kilómetros); del Yacuí al Cua'/eim (80 kilóme»
tros), con garantía. La primera sección gozaba de la garantía,
pero esta fmS renunciada en 1881, mediante la entrega
de 1.800,000 pesos en títulos de 4 % de interés y 2 % de
amortización, quedando a la vez relevado el Gobierno de su obligación
de suscribir una parte de las acciones.
Norte. — Es un ram,al del Nordeste, que sale de la estación
CabeiUos y va a San Eugenio recorriendo 114 kilómetros. Goza
de la garantía.