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Barão

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Caminho dos Goiases<br />

Este percurso ligava os estados<br />

de São Paulo, Mimas Gerais e<br />

Goiás. 20 A rota passava na<br />

extensão transversal de Ribeirão<br />

Preto, ao longo desse caminho,<br />

ficou conhecido como ―Estrada do<br />

Anhanguera‖ em alusão ao<br />

bandeirante que perfez este<br />

caminho para chegar às minas.<br />

Teve um período de estagnação<br />

entre as décadas de 1740 a 1790,<br />

ao exaurir as minas do sertão de<br />

Goiás foi descoberto um novo<br />

caminho saindo da província do<br />

Rio de Janeiro para a zona<br />

mineradora.<br />

IMAGEM 11: JORNAL A CIDADE,<br />

Ribeirão Preto, 18 Jun. de 2006,<br />

p.3<br />

Em fins do século XVIII a população localizada no nordeste paulista havia aumentado e<br />

desenvolvido economicamente, mas relacionado-a com outras áreas da província de São Paulo a<br />

representação ainda era pequena. Mas ao tornar-se a primeira via de penetração a partir de São Paulo<br />

participou efetivamente da ocupação do chamado ―sertão‖ desconhecido que se situava a oeste da<br />

estrada do Anhanguera.<br />

20 Durante o século XVIII a população que residiam nas localidades apresentada no mapa se dedicavam a práticas<br />

da agricultura de subsistência ao mesmo tempo em que realizavam incursões ao interior para a captura de nativos<br />

(índios), não obstantes tais entradas visavam à conquista de metais e pedras preciosas. Deste modo, o interior<br />

paulista foi se tornando o caminho para acesso a região das minas e, rapidamente esta rota foi estabelecida como<br />

área de comércio de muares trazidos do Sul, do gado vindo de Curitiba, para tanto também abastecia a região<br />

Na Trilha da Modernidade Cafeeira 139

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