Barão

entrelaçamento familiar originando graus de parentescos que fortaleceram e dificultaram a entrada de
qualquer um que não fosse reconhecido como um deles. 110
Nesse sentido, podemos assimilar alguns dos conceitos utilizados por José Murilo de Carvalho,
Alexandre Cunha e Nunes Leal que estudaram esses tipos de articulações de redes parentais, como os
casamentos, apadrinhamento, filhotismo e redes clientelares de todas as ordens tanto por obrigação,
como por dívidas ou trocas de favores envolvendo os homens de poder da região entre si, e com os
governos aos quais estavam subordinados, no caso a Assembléia Provincial que representava
diretamente o poder do Imperador.
Para um melhor andamento e maior aceitação do município em meio a essas políticas, o que
interessava em grande parte aos cafeicultores da região, Ribeirão Preto precisava desenvolver-se e
modernizar-se, para poder se inserir no cenário político e econômico nacional de uma vez por todas.
Para tanto, foi preciso que os homens ribeirãopretanos que exerciam o poder político da região
investissem em projetos que modernizassem a estética da cidade e também a estrutura funcional
urbana, enquadrando Ribeirão Preto nos padrões urbanos de saneamento que, no final do século XIX
passaram a ser uma das maiores preocupações da esfera pública. Ao analisarmos as notas feitas em
registro nas sessões da Câmara, percebemos que os primeiros pontos a serem discutidos foram à
estética das ruas, principalmente com a mudança dos nomes, a construção de um Cemitério Público de
preferência afastado do quadrilátero central, escolha e aquisição de prédios para sediar o Mercado
Municipal, Cadeia e um prédio para o funcionamento da Câmara Municipal, pois até a data de 1887 as
sessões eram realizadas nas residências dos próprios vereadores. Se analisarmos superficialmente
esses primeiros pontos discutidos e votados na Câmara, veremos políticos preocupados com a infra-
estrutura da cidade e engajados para resolver problemas como saneamentos para diminuir os casos de
infecções por doenças provocadas pela falta desse tipo de serviço, principalmente a remoção do
Cemitério Público para longe do centro urbano. Mas se nos dermos conta da situação e do contexto em
que se encontrava o município e os setores da política e da economia, perceberemos que Ribeirão
Preto necessitava dessa reorganização urbana para poder conseguir se igualar a outras cidades
importantes da região, e conseguir a autorização para um dos principais objetivos desses políticos,
instalar na cidade a linha férrea. Muitas dessas obras foram realizadas com auxílio do Governo
Provincial. 111
110 Referimo-nos a Henrique Dumont, o qual mesmo sendo um grande cafeicultor, e conseguindo votos suficientes para a
suplência nas eleições de 20 de julho de 1882, referente à 4ª Legislatura, não conseguiu assumir o cargo, sendo
substituído. O empecilho foi criado pelo fato dele ser originário da Província do Rio de Janeiro, e mesmo tendo interesses
maiores no desenvolvimento da região não foi aceito, devido a não comprovação de moradia dentro do período estipulado
por lei. Fonte: 4ª Legislatura da Câmara Municipal dos Vereadores (07 de janeiro de 1883 – 30 de dezembro de 1886) –
Câmara Municipal de Ribeirão Preto.
111 2ª e 3ª Legislatura – Câmara Municipal de Ribeirão Preto.
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