Dichte und Schrumpfung - Leibniz-Institut für ökologische ...
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266 IÖR Schriften │ Band 49 • 2008 <strong>Dichte</strong> <strong>und</strong> <strong>Schrumpfung</strong> – Christiane Westphal<br />
Strukturtyp Geschosswohnungsbau nach 1990 (MFH 90+)<br />
Geschossflächendichte (Ausgangswert) 0,5-1,2<br />
Einwohner je ha netto (Ausgangswert) 120-160<br />
Durchschnittliche Wohnfläche je Einwohner 37,9 m²<br />
Zielrichtung der <strong>Dichte</strong>entwicklung<br />
Stadttechnische<br />
Infrastruktur<br />
Verkehr<br />
Soziale Infrastruktur<br />
Freiraumversorgung<br />
Wohnungsnachfrage<br />
Zielkorridore angemessener <strong>Dichte</strong>n<br />
- Schaffung <strong>und</strong> Sicherung kompakter Siedlungsschwerpunkte an den<br />
Hauptnetzachsen<br />
- Vermeidung von Neubau an mittel- <strong>und</strong> langfristig minderausgelasteten Netzen<br />
<strong>und</strong> in potenziellen Abrissgebieten<br />
- Bei Neubau: Berücksichtigung des weiteren technischen Fortschritts <strong>und</strong><br />
künftiger Bedarfsrückgänge bei der Dimensionierung der Netze <strong>und</strong> Anlagen<br />
- Sicherung kompakter Siedlungsstrukturen durch Nachverdichtung an den<br />
Haltepunkten des ÖPNV<br />
- Sicherung von Mindestdichten zur Ermöglichung einer infrastrukturellen Gr<strong>und</strong>versorgung<br />
in fußläufiger Erreichbarkeit<br />
- Sicherung eines hohen Freiraumversorgungsgrads <strong>und</strong> einer hohen<br />
Gestaltungsqualität der Freiräume<br />
- Klare Zonierung in private, halböffentliche <strong>und</strong> öffentliche Freiräume<br />
- Angebot von Wohnformen zwischen Urbanität <strong>und</strong> Suburbanität<br />
- Sicherung gr<strong>und</strong>legender städtischer Versorgungs- <strong>und</strong> Freizeitangebote<br />
Sektor Kriterium GFZ EW je ha netto<br />
Stadttechnische<br />
Infrastruktur<br />
Begrenzung des Infrastrukturaufwands<br />
Quartiersbezogene Kostendeckung<br />
(Schmutzwasser, Trinkwasser)<br />
0,3-0,6<br />
0,2-0,65<br />
60-130<br />
50-110<br />
ÖPNV-Angebot in fußläufiger Erreichbarkeit 0,3-0,9 60-190<br />
Verkehr Vermeidung eines überproportionalen<br />
Verkehrserschließungsaufwands<br />
0,4 80<br />
Kindergarten in fußläufiger Erreichbarkeit (500 m) 0,5 100<br />
Soziale Infrastruktur Gr<strong>und</strong>schule (zweizügig) in fußläufiger Erreichbarkeit<br />
(700 m)<br />
0,5-0,7 110-140<br />
Wohnungsnachfrage Wohnen zwischen Urbanität <strong>und</strong> Suburbanität 0,6-1,0 130-210
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