tome 34 (n°115-119) - de l'Université libre de Bruxelles

Banque Internationale de Bruxelles
Société Anonyme, 27, Avenue des Arts
CAPITAL : 25.000.000 DE FRANCS ENTIÈREMENT VERSÉS
Opérations de Bourse. — Reports. — Garde de titres.
Administration de portefeuille. — Avances sur titres. — Escompte.
Encaissement d'effets de commerce.
Encaissement de coupons. — Monnaies étrangères. — Chèques
et lettres de crédit sur tous pays. — Compte de dépôts franco de commission.
Comptes. •• Joints.
Comptes courants. — Service financier de sociétés.
Comptes de Quinzaine. Location de coffre-forts.
Pour tous renseignements on est prié de s'adresser au siége social :
27, avenue des Arts, 27 — Téléphones : A 3870, 3901, 6739, 8056
où à la succursale
42-52, rue du Lombard, 42-52 — Téléphone : A 4776
dispositions relatives à l'établissement de
l'Institut International du pétrole, dont la
création à Bucarest, vient d'être décidée,
sur le modèle de l'institut international
d'agriculture qui a été institué à Rome.
Les représentants de l'industrie pétrolifère
se sont engagés à contribuer pour
80.000 fr. aux dépenses d'installation de
l'Institut, qui sera vraisemblablement construit
à Ploiesti.
Le célèbre minéralogiste Dr Mrarzec sera
sans doute nommé directeur du futur institut.
Le surplus des dépenses annuelles serait
couvert par des subventions du gouvernement
roumains et d'autres Etats qui ont
déjà promis leur appui en vue de la création
de cet institut qui rendrait d'incontestables
services à l'industrie pétrolifère.
TRAMWAYS LIEGEOIS. — D'après le
« Journal de Liége », cette société vient
d'introduire auprès de la ville une demande
de concession pour la construction et l'exploitation
de la nouvelle ligne du Laveu.
Celle-ci sera le prolongement de la ligne
Bonne-Fortune-Place du Théâtre et comporterait
une largeur de 2.400 mètres. La
période de concession serait de 20 années,
de façon à arriver à expiration en même
temps que celle du réseau communal, soit
au 31 décembre 1934.
TRAMWAYS DE DIJON. — Les bénéfices
du dernier exercice ressortaient à
131.623 fr., à peu près égaux aux précédents.
Dividende maintenu à 13 fr. par
action de 200 fr.
La Société poursuit l'étude des diverses
propositions de rachat de la ligne Dijon-
Gevrey qui lui ont été faites par le Département
de la Côte-d'Or.
TRAMWAYS DE TENERIFFE. —
L'assemblée annuelle des actionnaires a eu
lieu le 26 décembre. Le bénéfice d'exploitation
de l'exercice 1912-1913 s'est élevé à
130.481 fr., contre 114.470 fr. l'exercice
précédent.
L'Assemblée a décidé la répartition d'un
dividende de 3 fr. aux acitons de capital.
On sait que. l'an dernier, ces titres n'ont
pas été rémunérés, la société ayant eu besoin
de conserver ses disponibilités comme
fonds de roulement, en attendant la rentrée
des 30.000 pesetas dus à la société par le
fisc espagnol.
ATELIERS GERMAIN. — Les résultats
de l'exercice clôturé à fin septembre sont
connus : le bénéfice d'exploitation atteint
164.000 fr. : il reste, tous frais déduits, un
bénéfice net de 12.000 francs environ, qui
sera reporté à nouveau.
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